ＮＨほんだのブログ一覧

σ(^_^)が売るわけじゃあありませんが(^_^;)

先にご紹介した
ハザードスイッチ、連動点滅化キットが
Ｍ相良さんのページで販売開始されました。

エリシオンはパネルはずすのが大変なので
いまいちの売れ行きのようですが(。_+)☆＼バキッ！

ＳＴＥＰの場合施工はとてもかんたんです。

興味のある方は、
取り付けを紹介していますので
σ(^_^)のページも見てくださいm(_ _)m

トップからＲＧ３→ＤＩＹ→35.ハザードスイッチを…とたどってください。

直リンしないとカウンターの増え方が大きくなるかな？（。_･☆＼ ベキバキ

Ｄらーに行く暇が無いので、
とりあえず、配線図集見て該当のリレーを探しました。

画像のヒューズの塊の左上に見える青いリレーが
それのようです。

ヒューズＢＯＸ廻り配線だらけなので
Ｄラーに見せるのいやなんですが、
ココなら後付配線は邪魔ではないかな？

引っこ抜いたら、ミツバでした(^_^;)

デンソーなら対象ではないようなんですが、
Ｄらーに電話して聞いてみたらミツバはだめだそうで…

しかし覗き込んで見えるこれを交換するのになぜ30分かかるんでしょうか？

昨日書いたハザード点滅ですが、
ＨＰにＵＰしました。
http://www.geocities.jp/nhhonda1839/RG3/haz.htm

本家のエリシオンに比べても、かんたんな作業です。
配線も簡単なので器用な人なら自作できるかも？(^_^;)

でも、ソケットの加工の手間なども考えればキットを購入した方が楽チンです。
σ(^_^)が成功した画像を送ってあるのでマニュアル作成して4月には
ＳＴＥＰ版販売開始の予定だそうです。

久々のカキコ、久々のイジリです。

またまたエリシオンのＭ相良さんが、
製作したハザードスイッチの連動点滅キットの
ＳＴＥＰ版人柱君に
なりました。

動画を撮って見ましたので
こちら

をご覧ください。

相良さんのページは

こちら

です。

ＨＰにもいずれ作業内容ＵＰします。

先日、暗電流について書きましたが、
何とか解決しようと、
５Ｋほどの安物の電流計を買ってきていろいろ探りました。

結果あっさり解決です。
パワーウインドウやナビなどに、いろいろ、
タイマーリレーを組み込んでいますが、
一度バッテリーに電流計をつなぐ時に、
それらの電源が一度入るため、
待機電流が大きくなってたのでした。

特に、パワーウインドウのタイマーは
ガソリンスタンドなどで使えるようにと、
エンジンを切っても１０分つながっているので
Ｄらーで計ってもらった時には
当然ずっと電気が流れていたのでした。

待つこと１０分。
１.９６Ａから３分後にナビのタイマーが切れて、
１.８８Ａに
さらに１０分で、画像の通り常識的な暗電流になりました。
よかった～