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2008年02月17日 イイね!

プロのワザ?

今日は作業会。
夜勤明けで、向かいました。
予定は・・・・・

以前、ロルセン&タイロッド取り付けしたわけですが、
時間も無かったので、タイロッドを、だいたい?真っ直ぐに見えるであろう?
位置に取り付け。これでOK!←テキトースギデス

で、案の定、その日の帰りから、路面のギャップであさっての方向に
飛ばされる。
乾燥路から雪、濡れた路面のかわり場所でも、右に左に飛ばされる。
右方向とか決まってれば対処の仕様があるものの、乗って見ないと
わからんつうのが恐い。。。

会社の帰り、会社の人から、おまえの車後ろから見てると、すごくフラフラ
してるぞ!?

と、とっても、乗りにくい?じゃじゃ馬の車の出来上がり状態でした。

でも、とりあえず、これで乗って春?3月下旬にアライメントまで?
と思ってたんですが
ここ数日の雪&凍りの道?にもうあぶなくてあぶなくて。

で、プロに調整してもらおうと本日に。

どうも?ありえないくらいズレズレ状態だった模様。

車高調の各調整ポイントはおおむね良い状態だったものの
タイロッド部分はぜんぜんダメ?だったらしい

曲がりにくい?車?だそうで、タイヤも激減り状態
タイヤは3月まで持てばよいので、減ってても、
おもしろいようにスベルし?(爆)
いい感じだったんですが?
曲がりにくい!言われたときはそんな感じでもなかった。。。

で。結構苦労して調整してもらって結果

ハンドルはバッチリセンターに戻り。
走ると、路面のギャップも拾わず、ベストにビシっと!決まるように

で。?

曲がりにくいんじゃなかったですか?の答え。。。

たしかにその通りでした。
帰りは、なんかメチャクチャ曲がります。
というかインにキレこむ?

メチャクチャ乗りやすくなりました。

やっぱり適当な調整はいけませんなぁ~
プロの調整ワザすばらしい。。。

作業会お疲れ様でした。

Posted at 2008/02/17 21:40:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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