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2007年11月19日 イイね！

とりあえず。

とりあえず。車高調の調整！

現在の減衰位置がどこだかわからない状態も困るので。。。
家に帰ってきてから、確認ついでに調整を？

ジャッキでちょい車体を上げ。

とりあえず今の位置を確認！
カチカチカチ・・・・・・・
すると・・・・・

(ー_ー)!!！ん？。。。。。

フロント３？で止まる？設定３ですか？

じゃあ。後ろは・・・・

カチカチカチカチ・・・・・・・・
あれ？まだ回るの・・・・

後ろ１５でＳＴＯＰ？


え～厳密に書くとフロント右３左６？
リア右１５、左１６？

どういう設定ですかそれ？

とりあえず。前後真ん中辺りにしときました。。。


しかし。調整のツマミが下にあるのはいいのだが
手が入らん。

これから。徐々に調整していきます。　
あと、やっぱり左に大きくハンドルを切った状態
で。ザーって感じで何かに当ってる音がします、
右に大きく切ったときは特にしないのですが？

どこかに当ってる？のか


Posted at 2007/11/19 15:29:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2007年11月18日 イイね！

作業会

いつものYモへ。

今回は見学のつもりでしたが、急遽車高調が！
取り付け！ということになりました。

あと、マフラー＆センターパイプにアース。
エンジンにもう１本アース取り付け

加速がよくなりました。。。

見事。手馴れた方々たちによる取り付けであ！というまに
取り付け終了しました。

ほとんどというか全てやってもらっちゃってすみませんでした。

どうも。純正足は４本とも相当逝ってたらしい。。。
どうりで最近なんか安定しないな？って感じがしてたんです、



えっと。前後ともいい感じに落ちて。

帰りに。某D門街道（峠）雪降り？

と。

T突峠（半濡れ？半渇き？）にて。走ってきて・・・・

コーナリングはたしかに安定したんですが？
コーナリングが安定してるのはよくなったんですが？

ちょっと。どっちかっていうと？オーバー気味？になってます（たぶん。。。）

で！。

車高調つける前にみなさんに言われたとおり。。。。

跳ねます？


跳ねすぎ？ちょっとフワフワする？のか
今日の帰り家まで帰ってきて
ちょっと。気持ちが悪くなった？・・・・


今の減衰がどの位置なのかさっぱりわからないので
なんともいえませんけど。
もうちょっと堅くしていく方向の方が自分的に乗りやすい？

ちょっとずつ調整していきます。。。


Posted at 2007/11/18 20:23:36 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2007年11月17日 イイね！

う～ん。。。

あまりにも、汚いので
洗車した。

でも途中で洗車場の

明かり消された。
（時間くると自動消灯？か）


見えんじゃん？

途中から？適当に拭いたけど

拭けてるのか見えんし、

まあいいか？

これで。明日雪降っても。知りません、温ペのせいではありません
先に言っときます！
Posted at 2007/11/17 22:12:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2007年11月16日 イイね！

今年は

今年は雪。早そうですね。
今、かなり寒くなってるし。。。。

日曜日の作業会でこれ
←使おうかな～
某雑誌のだまされた、一品？

でも。一応。Snap-on？らしい
某雑誌のコラボだけど

別に作業用グローブあるけど。。。

なんか。もったいなくて使えないで。今まで部屋で温めてみた一品。

やっと？インプの足交換。
あと純正の足とも。２日？

この。。。。妙な足ともやっとお別れか？

幾度となく、壁に向かって突っ込んでいった事か？
純正の足って？あんなに急激に逝くものか？普通・・・・

でもな～車高調っていいイメージないんですよ。
キューブ３の時つけてたけど？はねまくって。超乗り心地悪いイメージしかない


え？ワゴンの車高調と一緒にするな？

ん～・・・・・・・・・

とりあえず。付けてみて乗ってみてですかね～

さぁ～後１日仕事だ。。。（泣）

日曜日。峠越えできるかな？

雪降らなきゃいいけど。

今年は早いのかい？
例年だと１２月頭なのに。。。。
Posted at 2007/11/16 23:06:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2007年11月15日 イイね！

仕事帰り

に。ちょっと走って？

新しくできた。オートアールズに行ってきました。

はっきり言って。。。。

期待して損した？かな。


まあ、これからに期待ですかね、
Posted at 2007/11/15 19:22:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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