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最近、燃費がいいぞぉ～

音がよくなって、楽しいし、アクセルいっぱい開けてるはずなんだが？？

エンジンマウント？のせいか？？
今まで余計な振動して、ロスでも大きかったのか？
音は心地よい、車内に響いてくるエンジン音も心地よい。。
こりゃいいや～

それとも、オイルのせいか？？
もうちょっと様子み～かな、、、

でも。地元のわが地域の、ガス値段がすごいことになってきてる。
どこまで、あがるんだぁ～

困ったもんだ。

純正足の最後の走り＆ひさしぶりに！ってことで、早朝へ！

と？行っても、夜中にザーザー降ってたので、出足遅く５時出発！

着いたのも６時すぎなんで、そのまま、おしゃべり！あれ？純正足の最後のランが。。。（爆）

で、ちょっと行って来ようと、チャップリン方面へ向かうも
現在ニッコウキスゲの最盛期？？
チャップリン？駐車場が満員御礼＆入場まちでプチ渋滞。。

やっとぬけたら、誰かが？シカさん１匹やっつけた模様で、
路肩で両足ネコみたいに手前で折り曲げてコンニチワ。
ｶﾜｲｿｳ。。。。
でも、あのシカさんのでかさから、当たったものは、ただではすまないかと？？？
すでにまわりには、当たったらしき物体はなかったわけですが、、、

もどって、いつものとこで、おしゃべり後。
ちょっと美術館方面へ！

今日は天界も風もそよそよ？天気も晴れてて良い天気？
まあ、しばらくしたら、下界から雲が押し寄せてあっという間に真っ白になってましたが

２０００ｍの天界ではいつものことなんで、、、、


で。降りてきたら、下界はというと。いつもの真夏？

思わず、暑くてネカフェに非難、
快適？というより、寒すぎるくらいのエアコンの効きに。。。
モンハン三昧、

休日も終わっていくので、ありました。。。。

いや～
いろいろと妄想してるときが、一番楽しい？？っていいますな

足がきて！
で、しまった！ってことが
というか？考えてたら。

前回ブレーキホース変えちゃって失敗だったか？？

また、純正足についてる、ホース固定の部分はずさないとじゃん！
めんどくせーーーーーー

固定してるとこがＵの字になっていればよかったのに、
しっかり、穴の状態なんで、ホースもう１回はずすか？
固定してる金具、きっちゃうか？
しないと、ホースはずれないじゃん！

うーーーーん。。。。。

どーしましょう！

その車、凶暴につき！？（音だけ）爆
しかも、室内のみ？、、、、、核爆

外からの音は聞いてないから、わかりません。。。
純正状態マウント


ｔｓホソカワ製
スーパーマジックマウントへ加工


家で、マウント交換をトライ！して
どーしても取れなかった、高トルクの
エンジンマウント＆エンドレスブレーキライン！
を、的確なアドバイスをいただきながら！無事に交換！

もうマウントはね、バカじゃないのか？ってくらい取れなくて
あきらめてたときに

とれたよ！

との声！

神様みたいな、声でした～


無事にエンドレスのブレーキライン
スイベルレーシングも取り付け＆フルードＤＯＴ４へ交換
ぜんぜんこういうのやったことないので、まさしく、アドバイスや手助けを
いただかないと、できませんでしたよ～
最後のエアー抜きもさすがの手早さと確実な作業をしてもらって
さすがの一言です！

エンジンマウントフロント側は、まさにお約束の
はずした瞬間にコロン状態
やっぱり、純正のままだとここうなっちゃうんですね～



さて、エンジンマウントですが！

まさに、最初の１行！がその感想ですな、
車好き、じゃなかったら、まさに騒音＆この振動がダメ！ってなりそうですが

私には、、、、、


まさに！

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!


この音だよなぁこの振動だよなぁ～
((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
って！

走り出して、

う～んこの加速感＆シフトの入りやすさもまた、なんとも。。。。。。

そして、ブレーキラインは
たしかに、カッチリ感！って感じで、
ブレーキの踏んだ感覚も、かなり、自分の理想に近いものに
なってきてます。。。。

ただ、自分の好みは
やっぱり、もっとガツン！と聞く初期制動がほしいところなんで、
このへんは、もうちょっと考えておきますか！

さて、今日話をきいて、足も決まったとこなので、
足の注文でもしますか！

う～ん
LINEに誰だか？不明な人が
現在五名ほど？

誰？と聞くのも、なんだし？
せめて？ヒントとか？
この人かな…って文字あればいいのに
まったく検討つかず？
電話帳とかの引用らしいから
まったく知らない人ではないはずなのだが？