AT-NEKのブログ一覧

こんばんは(・ω・)ノ

今年も残りわずかですね

みんカラは去年に比べかなりサボり気味でしたが今年もいろいろとお世話になりありがとうございました！

今年最後のカスタムはシルバーリーフです

早速画像いきますね！




クォーターパネル　まぁよくあるデザインです笑
あ、デザインはすべて俺氏なのでショップ批判ではありません＾＾；
ショップの方にはいつも相談のってもらって上手に施工してもらってます＾＾
今回もありがとうございました！

わかりずらいですが、重なり部分にうっすら影いれてもらいました＾＾


リアドア


フード


リーフは夜の少し光りがあたった時のスピニング（柄）が大好きです


全体








明日から休みなので久しぶりに画像多めです笑

ピンスト入れてからのリーフなのでデザインがむずかしかったです

最初からリーフ考えていればもう少し引き出しがあったかもしれませんが、でも気に入ってます＾＾



今後はどーしようかななんて考えてますが・・・

例えばエングレービングピラーとか？


ヴォーグ復活とか？


なんかホイルに合わない？・・・

全部やってエアブラシも追加とか？


ｗｗｗｗｗｗｗｗ

やりすぎ注意ですね


てことで、来年はもっと過疎フラグ立ってますが・・・

現れた際には宜しくお願いします＾＾

よいお年を！

こんばんは(・ω・)ノ

だいぶ寒くなってきて僕の回りでは風邪流行ってます

北海道は雪すごいとかΣ(ﾟдﾟ|||)

風邪には気をつけてくださいね



さて今回はホイルです！

購入したのはASANTI 　AF178　２６インチ

本来はこのモデル、５スポークですが、なんと前所有者様が６スポークでオーダー！

大変貴重なホイルを譲っていただきました！

５スポークはコチラ


ブレーキキット入っているのでいろいろ計測なんかもお願いしまして、、、

この場をお借りして再度お礼申し上げます

いろいろとありがとうございました！

大切にさせていただきます



そして、タイヤも新調♪

しかし国内LEXANI 295/30/26が長期欠品Σ(ﾟдﾟ|||)

まさかの本国へ発注・・・

いろいろな困難をESCAMANさんに相談にのっていただき大変助かりましたｍ(＿ ＿)ｍ

ESCAMANさんなまらありがとうございます！

今後も宜しくお願いします＾＾


ナットはどうせ錆びるので今回はブラックにして

フロント５ｍｍ、リア７ｍｍのスペーサー入れて

フロント３インチダウンしているのでインナーフェンダー加工必須かと思いきや

今までと対して変わらない笑

加工なしで履けました！（そらハンドル切ると擦りますけどね）

フェンダーとの隙間は指２本がやっと入るぐらい笑


でもインナーにしっかり納まってるし、おもいっきり沈んでも意外と当たりません＾＾


長々と引っぱりましたが全体像はコチラΣ(ﾟдﾟ|||)



引っぱったわりには写りがクソｗｗｗ

リアはオートライド作動で上がってるし＾＾；

夕方だったし、バタバタしててまだほとんど写真撮れてなくて・・・

お礼だけさせていただきました＾＾

こんばんは(・ω・)ノ

今回はずーっとやろうと思ってたカスタムやっとやりました！

ルーフライニングです

小物類は自分で塗装・ラッピング・レザー張りで仕上げて

ルーフはショップでお願いしました＾＾


取り外した図


わかりずらいですが、このエスカ・・・

サンルーフが社外製後付けでしたｗ

くるま買った時からですが、おかけでルーフ外すのめっちゃ大変・・・

生地を一部剥がしたり、ルーフの板外れなかったり・・・

ショップの方と苦戦しながらようやく外れました＾＾；

短気な自分がやってたらひどいことになってたかと(((((ﾟдﾟ|||)))))

でも社外製だけにメモリー付いてたり、ワンタッチで閉められたり、エンジン切ると閉まったりの機能付いてます＾＾


そして完成の図














内装からタン（色）が消えました！

前にバイザー自分で貼ったのと色が違ってしまったΣ(ﾟдﾟ|||)

そのうち何とかしよう！

写真とったけど真っ黒でよくわからん？ので

久しぶりに動画も撮ってみました！

※音量注意



余計わかりずらいというね笑

前に同じような動画撮ったような・・・

デジャブなんだが笑

こんばんは(・ω・)ノ　AT-NEKです

最近はすっかり涼しくなりましたね！

てことで、やっと車いじる気になりました

暑いのは苦手です。。。

今回はずーっと中途半端になってたB,C,Dピラーのレザー張りです

レザーはクロコ柄です＾＾



はい。Ｂピラー完成



はい。Ｃピラー完成ｗ

この流れではお叱りを受けそうなので笑


Ｄピラーはスピーカーがあって少し厄介・・・

どうしようかいろいろ考えましたが、

とりあえず切りました笑


ポツポツ空いた穴をパテで埋めて・・・


てきとーにペーパーかけます・・・


ボンドたっぷり吹いて・・・


はります・・・


さてどうしようｗｗｗｗｗｗｗ

隙間をなんかのスプレーのキャップを切って埋めて


スピーカーむき出し？


うーん・・・

ＬＥＤ仕込む？


うーん・・・

切ったものは再利用？


これにしますｗ

でも切り口が気に入らないし、押し込んでペイントハゲるし・・・

うーん・・・

買ったけど使ってなかった小さいエンブレムを合わせてみると・・・


これはｗｗｗｗｗｗｗｗ

採用！！！

とりあえずこんな感じで仕上げておきます。

エンブレムはシンメで左右のＤピラーにつきます

あ、言い忘れましたけど、僕のＤピラーのスピーカー

生きてないんですよね笑

３ＷＡＹにしたから使ってないんです＾＾；

レザー張りに使ったボンドはG17ボンドで、Ｒのきつい部分や複雑な形の部分はアロンアルファで決めていくとバッチリ仕上がりますよ！


で、取り付けるとこんなかんじです





一体感でました

次なるカスタムのためにすぐに外します笑

そしてピラー以外にもこんな準備を↓



ワニの背骨、摘出しました

じゃなくてリアゲートの上の部分です



ハンドル類は全てクロコレザーで貼りました

ペイントも考えましたが、つかんだ時はがれるとイヤなので。

クソ大変だった笑

その他部品もペイントやラッピング（時には油性マジックｗ）を駆使して黒くしていきます

え？次なるカスタムは何かって？

それは言えません（バレバレだろｗ）

こんにちは(・ω・)ノ

この前座ろうと思ってひざついたら、千枚通しをもっと細くしたような工具がひざ下にすーっと刺さってしまったAT-NEKです。

４ｃｍぐらいすーっと刺さったんですが痛みなく血もでませんでした不思議ｗ

写真とりましたがグロすぎるんで自重しますｗ


さて今回はエングレービングやってみました！

ローライダー時代からエングレやガラスエッチングには興味ありましたができず・・・

やっと初めてできました＼(^O^)／

施工場所はリフトゲートアップリケです

唯一まともに残っているメッキパーツ笑



いやーすばらしいなあ

エンブレムも新調しました！

サイドのエアブラシと合わせるためです

取り付けると・・・







やっぱいい！

プレミアムアップリケにエングレはめずらしいのではないでしょうか？

１カ所やると全てのメッキをやりたくなって大変なカスタムですが

ブラックアウトの僕はラッキーというかなんというか笑

しかしもう少しやりたい・・・

考えてるのはピラーパネルです！

とりあえず画像を加工してイメージつくってみました↓



いいかも。

デザインには少し考えがあってイメージとちょっとちがうかもしれません

こうなると・・・

リーフも入れちゃう？

こんな感じ？





おいおい止まらないじゃないか笑

ピンストいれてからのリーフなのでデザインするのむずかしいし笑


とまあ、妄想は続きます・・・

まだまだ暑い日も続きますので体調にはお気をつけください( ´ ▽ ` )ﾉ