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こんばんは　ＡＴ－ＮＥＫです(・ω・)ノ

フロント３ｗａｙの続きです

ツィーターとミッドレンジを取り付ける助手席側Ａピラーは完成したわけですが

問題は運転席側です。。。

やっぱ3wayやるなら左右対称にしないと・・・

ご存じの方もいるかと思いますがボクの運転席側には追加メーターが付いてます

3wayもやりたい。だがメーターも残したい（笑

そうです。欲張りなんですｗ

どうしよう・・・って悩んでる場合じゃない！

加工するしかないにきまってるじゃんかｗ

とりあえずメーターが入るクリアランスを確保するためにピラー切断してバッフル削っていきます



メーター側のＡピラーも切断して　合わせながらひたすら削る（これがなかなか大変・・・



メーターＡピラーの端がイカの足みたくなってるのは、Ｒの角度が合わなかったので

細く切り目をいれてライターで炙って曲げて角度を合わせるためです

裏からエポキシボンドで接着して１回目のパテ盛り



なんだか見たことない宇宙的な形になりそうだｗ

削ってパテ盛りの繰り返し



部屋の中でやってるので掃除機は常にスタンバイ＾＾；


↑いらない画像ｗ

何度か繰り返してようやく形成が終了！



ペイント仕上げではないので少しあまいですがおｋです

いよいよ地獄のアルカンターラ貼り・・・

３時間ひっぱったりひっぱったりひっぱりたおしてなんとか完成＞＜







ふぅ・・・

インターフェースもゲットしたのであとは車に取り付けるだけです

RCA端子はつながないみたいだから手で持ってる６本をそれぞれ所定の場所につなげばいけるかな？



自分でやるつもりでマニュアルも翻訳までしましたが取付はショップに持ち込みます（笑

だって時間ないっす・・・

ショップとも相談しますが　一応自分の考えてる取付方法を伝えるつもりです
（ハイパス・ローパスのセッティングやクロスオーバーの場所など）

また車についたら画像晒しますね＾＾

こんばんは！

久しぶりすぎてブログの過疎化か進行してるであろうＡＴ－ＮＥＫです(。・ω・。)

いいんだ。ひっそりやってくんだ（笑



今回はフロント3wayです！

取付にはまだかかるので、まずは続々届いてるパーツの紹介です！

◆ツィーター
morel SUPREMO PICCOLO



ピッコロさ～～ん by悟飯



◆ミッドレンジ
morel CDM880



◆ミッドバス
morel SW-6



デッドニング



キックパネルで取り付けます

相方にキックしないよう注意しとかないと！

あっ！チビだから足とどかないか　ひひひ(￣∀￣)

◆Ａピラー



アルカンターラ貼りの悪夢再び　ﾂｶﾚﾀ(T_T)

スピーカーグリルつけると大人な感じですね！



どうしよう・・・

運転席側の追加メーターも生かしたい（強欲

只今加工中です

◆アンプ
GENESIS Profile Four



morelとの相性はいいそうです( *´ ▽ ` )

◆パッシブクロスオーバー



morelです

スカルみたいｗ



パーツ紹介はいいんだけど・・・

外部アンプでフロント鳴らすとチャイムとかウインカー音とか鳴らなくなります・・・

パーキングアシストに頼りきってるボクはとても困りますｗ

調べてみると解決方法は２つあるそうです

１．リア用としてBOSE純正アンプを起動する場合

インターフェース（OS4）を利用し、CMX（チャイムモジュール）を取り付ける

２．BOSE純正アンプを使用しない場合

インターフェース（C2R-GM29）を利用しチャイム音のみ利用する

やばい、CMXもC2R-GM29も持ってない＞＜

どっちでやろうかな～？

BOSEアンプ使って無駄な電力使いたくないってのもあるし

もしサブウーファー付けることになったらBOSEは邪魔になるし

CMXって付属品だから単品で買えないかも？

てことで今のところ２が濃厚です！

オーディオやってる方でこうやればＧＯＯＤだよーなんてのがあったら

是非コメントお願いしますｍ(＿ ＿)ｍ




てかテレビっ子なオレが３ｗａｙなんか必要？ｗｗｗ

今よりは音楽聞くようにしよっと。



つづく

こんばんは(・ω・)ノ　ＡＴ－ＮＥＫです。

去年の１０月にブログで書いたXENONのオーパフェンダー。

未塗装でフィッティングしてみたらどうも気に入らず・・・

気に入らなかった理由は

１．リアタイヤのへっこみ具合がひどすぎてハゲそうになった。

２．バランス的に「つけましたー」って感じの主張感で嘔吐いた。

で、年末の粗大ゴミに出そうとしたのですが、もったいないなーと。


ちょっと加工してみようかな。

しかし、素材が固いゴム製のためクッソやりずらいｗ





おりゃあああああ超音波カッターーーーーー！


役立たず・・・





おりゃあああああリューターーーーーー！


なかなかイイネ





こんな刃！！！


ざっくり切るときは最強！

実はこの作業１２月からやってますｗ

いや、正確にはやったりやんなかったり＾＾；

時間とやる気のあるときだけですね。



約１．５ｃｍ幅を狭めてようやく片側が９割完成しました！

再度フィッティングっと！







前に比べたらだいぶ良くなりました！

サムネ画像のようにリアタイヤのへっこみ具合も１０ｍｍスペーサー入れたらほぼツライチぐらい＾＾

でも、あんまりシルエット好きじゃないなぁ（笑

じゃあなんでやってるかって？

ネタがないからでしょ？と思ったそこのあなた！



正解ｗｗｗ



はたして完成はあるのか！？

粗大ゴミとなるのか！？

オーバーフェンダーの運命やいかに！

こんにちは　ＡＴ－ＮＥＫです(・ω・)ノ

ネタがなくて老けそうですｗ

まぁ無理矢理ブログ書くこともないのですが・・・



ちょっと前にライトアクションの動画を撮ってみました

すこしいじった人なら１度は撮りたいライトアクション動画ですｗ

動画のうｐではなく　動画のキャプでまとめてみました



会社でつくったってことはヒミツ( ´艸｀)



ライトで思い出したけど！

アメリカのライト加工してるエスカの画像がたまってきたので晒したいと思いますｗ


このパターンは多いですね！
オレもやろうと思ったこともあったなぁ


インナーブラック！
きらいじゃないです＾＾




贅沢にプラチナムのブラックアウトも増えてきてます
かっけー！！！






こちらはイカリング
ヘッドライトもいいけど全身ミューラルがすごすぎるΣ(ﾟдﾟ|||)
てか日本ではイカリング　アメリカではエンジェルアイ
イカとエンジェル　ギャップｗｗｗ


つけま付けてる　かわええ（♡´◡｀♡）
女子力ハンパないな！


おまけ

新旧キャデの図
キャデ好きにはたまりません　ﾖﾀﾞﾚ(*´￢｀*)


リフトアップエスカ！
ここまでやればありですね！


カメレオンエスカ！



はい。

てことで寝不足な上にネタがないので寝ますｗ

おやすみなさいませｚｚｚｚｚ

こんばんは～

めざましじゃんけんでみさとちゃんが強すぎて毎朝ブルーなＡＴ－ＮＥＫです(。・ω・。)

さて今回はコールドエアインテーク入れてみました！

先日付けた達成計（ブーストしないので達成してませんがｗ）に何か変化があるのでしょうか？



メーカーはＶｏｌａｎｔにしてみました！

理由は青が好きだからです。



取付は４０分くらいでした。

ゆるめ～の




はずし～の




純正はずし～の


はずし～の


ボックスはずし～の


ボックスつけ～の


Ｖｏｌａｎｔつけ～の


ホースつけ～の


足つり～の


フィルターつけ～の


フタつけ～の


嫁ぎ～の



といった感じです。

もっと詳しく知りたい方は、ようつべ先輩（youtube）に聞いてみてください＾＾

メーカー別にいろいろうｐされています

Ｖｏｌａｎｔは簡単だなぁ＾＾



ささ、メーターに変化はあったのでしょうか？

結果はいかに！？




【装着前】

エンジン始動直後１８ぐらいです


【装着後】

エンジン始動直後１９ぐらいです










・・・









は、走ってみましょうね＾＾；

体感的には！！！



よく分かりません。









・・・









まぁ良くなったんでしょうね＾＾；

ブログ書くのやめようかと思ったケド、せっかく写真とったのでｗ



ああ・・・いよいよやりたいこともなくなってきました。

いや、まだ少しあるけど、高額すぎたり、手に入らないものだったりで。。。

ですがまだやりますよ～（。◕ˇ０ˇ◕。）ノ

また何かやったら書きますね

それまでまた～( ´ ▽ ` )ﾉ