約20年ぶりにマニュアル車にリターンしました。 車（エンジン）を操る感覚はやはり楽しいものです。

クラス唯一の4ストパラツインは低速トルクに乏しいですが レッドゾーンの12,000rpmまで軽やかに回ります。 時代を感じさせるデザインは中年ライダーとのマッチングも良好です。 壊れるまで乗り続けたいです。

エントリークラスのクロスバイクです。 価格的に構成パーツはそれなりでしょうが それでもシティサイクルとの違いは歴然です。 クロスバイク初心者の私にピッタリ！

7回目の車検を目前に涙の廃車となりました。 15年間、13万km、たくさんの思い出をありがとう！

我が家初の軽自動車です。 その可愛らしいスタイルとエコ性能から 一躍家族の人気者です。 令和2年7月豪雨にて被災し、やむなく廃車に。 ４年足らずの付き合いでお別れとなりました（涙）。

家族のクルマ。ミラココアの後任です。