トヨゾーのブログ一覧

こんばんは☆

午前中フルバケを付けました～♪

純正のシートレールが付いた状態で譲って頂きましたのでまず純正レカロもシートレールごと外す作業から開始です。

純正シートレールは４本のボルトで止まっているだけですが、狭いとこにあるボルトなので上手く負荷をかけられずなかなか緩められません。

三本はなんとか緩められましたが、残りの一本が・・・・
頑固でなかなか緩みません。

ATフィールド全開！！

と気合い入れましたが一向に緩みません(泣)

仕方ないので純正レカロをシートレールから外してクリアランスを確保した状態で作業する事に。

６本のボルトによりレカロとレールはとりつけられてますが問題無く外せました。

そして作業しやすい状況で最後のボルト外しに取り掛かりましたがなかなか外せません・・・

「ん？？・・・」

ふとした瞬間気付きました。
ずっと締める方向に回してましたよ～orz

そりゃ緩むはずありませんよね～笑

最後の１本に焦ったのか私は有らぬ方向にボルトを回してました。
締まりきったボルトを緩めるのはそれはもう至難の技でして、シートレールごと交換するのは断念しました。

結局トヨゾー号の純正レールをそのまま残し無限フルバケ+無限赤ステーをDAISUKE?!さん号からの純正レールより外して、取り付けることにしました～


急がば回れということを実感した取り付け作業でした～


ちょっと長くなりましたので肝心の無限フルバケのインプレは後ほどです。

しかし、作業はかなり難航を極め1時間半かかりました。
背中の筋も違えて痛いし・・・・トホホです。