アナーキ長のブログ一覧

昨日は休みでクラウンを試運転がてらウロウロしました(*^^)v

車高が低い車を運転するのはアナーキ長初心者なもので気を使わずにいつもどうり運転したら…(･_･;)

そしたらやはりノーマルフェンダの限界を超えてしまい(笑)



フロントフェンダーがベロベロに…(*ﾟдﾟ*)



このままではいけないので(x_x)



フェンダーモールやインナーフェンダーついでにアンダーカバーも外しちゃいました(´▽｀)



いらないよ～( ´艸｀)




スッキリ(^o^)



タイヤも引っ張り初心者なので心配でセパッたり空気圧なんかも調べました(･∀･)
大丈夫で良かった(*^^)v



アンダーカバーを外したらフロントのクランクシールからオイルが(；´Д｀)
まぁ２回目のタイベル交換時期を過ぎてるので(笑)交換するときにします(●´ω｀●)
あ(ﾟ〇ﾟ;)走行距離バレちゃう(笑)

そして自宅マンションの駐車場入り口が変な坂になっていてゆっくり行くと毎回カメに(ToT)



勢い良く行くとバッチリ(ﾟ∀ﾟゞ)結構ガチャンガリガリとなりますが気になったら家に帰れないので気にしません(*^▽^*)



しかしながらこれ以上車高を下げたら帰れないかな～(ﾟ∀ﾟ)
まぁ挑戦します(ﾟ∀ﾟゞ)

昨夜は仕事終わってからクラウンに車高調付けました(^o^)

ローレルと違いリヤはシート外さなくてトランクから外せるので楽チン(^_^)v

フロントもスムーズに交換出来ました(*^▽^*)
しかしキャンバーが付かないのでアッパーアームを100系に変更(･∀･)



これでキャンバー以外とつきます(^o^)
ちなみに90系は微妙に形が違うのでNGです(x_x)



車高もセットしてこれがフェンダー内の爪やインナーフェンダー無加工の限界ですね(笑)まぁ試運転したら若干擦りますが気にしません(ﾟ∀ﾟゞ)



次は板金屋さんにフェンダー爪折りしてもらいリヤの車高も下げます(^_^)v

17クラウンに極の組み合わせ以外と似合ってるん違いますかね～(*^^)v欲言えば19インチやったらなぁ～なんて(ﾟ∀ﾟ)

早くドリフト出来る仕様にしたいなぁ(´▽｀)

クラウンの部品が揃ってきたのでスグ装着出来るように段取りしました(^o^)



10.5J極に225/40/18を履かせるのに苦労しました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡でも引っ張りいい感じ(･∀･)




Ｖファクオリジナル車高調(^^;)を新品で買いました(^_^)v

あとスプリングはフロント32ｷﾛリア28ｷﾛで試してみます(●´∀｀●)



ベタベタに出来るんかな…(*ﾟдﾟ*)



早くも装着したいな～(･∀･)

しかしながら資金が…｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
まだまだ欲しいのあるのに初期投資に…(>o<)

年末ジャンボ買おうかな～(*^▽^*)

クラウンはストリートメインなのでピンクローレルみたいに派手にはしないですが…





カーセンスさんみたいにしたいのが本音ですわ(^_^)ゞ
でもストリートは…

ムリですよね～(ﾟ∀ﾟゞ)

あぁ～パトカーにしたいなぁ(･ω･)

先月の名阪のクラッシュから廃車になった男気番長ローレル｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
幾度のクラッシュにもめげずに次の箱替えです(ﾟ∀ﾟゞ)



めげずにササット次に行く辺りが番長です(●´ω｀●)




次の箱はもちろんローレル(^-^)
次は室内やエンジンルームも塗装してshowにも出す本気仕様です(^_^)v楽しみですね～(@^▽^@)


そしてアナーキ長クラウンも水面下で部品を調達しております(●´∀｀●)



134ちゃんからwork極10､5Jを値段交渉のうえゲット(^_^)v
やっぱりブロンズやね～(●´∀｀●)

はやく履きたいな～(´▽｀)てかクラウンに履けるのかな(笑)

昨日はセントラルサーキット駐車場でＶファクドリフト練習会でした(´▽｀)

台数はいつも満員御礼です(^_^)v

午前中はいつもの円描き八の字(^-^)でも皆さん上手なので今回は途中からパイロン卍も追加しました(^o^)









ゆる～く(●´∀｀●)

午後からはお決まりパイロンコース(･∀･)

とどきそうでとどかない(笑)少し考えるのとちょっと勇気(笑)がなければとどかないコースレイアウトです(ﾟ∀ﾟゞ)















おまけ(笑)



今年最後の練習会お疲れ様でした(●´ω｀●)

店長はコースでグリップ走行してました(^-^)





通勤仕様の33Zで(^_^)v
思ったように走れなくストレス解消がたまってしまって｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡


また来年も楽しみですね～(@^▽^@)