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ちょっと長いです。

1週間ほど前のとある朝、エンジンがかからない。いやセルが回らない。インバネ周りはなんだかわからないコーションやらインジケーターのお祭り騒ぎ。とりあえず、保険のロードアシスタンス呼んで、ジャンプスタートして自走で入庫（と言っても500mくらいだけど）。シトロエンアシスタンスって、自宅敷地内だと使えないんだってさー。
俗に言うバッテリーの突然死だと思うんだけど、納車して2週間も経たないうちに突然死とはね。。。流石にないわーと思って、Dに文句言ったら、他にも同じような事が2〜3件あるみたい。しかもデビューエディションじゃなくて、最近納車したカタログモデルで。
ロードアシスタンスを読んだ時にバッテリーの電圧が5V切ってて、エンジン始動後は徐々に14V近くまで戻ったので、オルタとかではなく、バッテリーが原因だと思うんだけど、入庫後、Dにチェックしてもらったら、バッテリーは復活しちゃってて、異常なし。
このまま様子みてくださいって言われたけど、また同じ事が起こるのも嫌なので、異常が出てない試乗車のバッテリーと入れ替える事にしました。新品交換って手もあったけど、そのバッテリーがまた不具合起こす可能性もあるし、原因がバッテリーなのかどうなのか切り分ける理由もあって、この対応にしました。で、元のバッテリーは試乗車に乗せてしばらく様子見です。
というわけで、一週間ほど入院してたベルランゴですが、今日戻ってきました。しばらくドキドキしながら乗るのはイヤだなー。