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本庄サーキットで発生したオルタネータのアース線切れの修理をしました(応急処置のまま乗ってたりして)。

作業は意外と簡単で1時間もかかりませんでした。
① エアクリボックスの取外し。
② オルタネーター調整ボルトの取外し。
③ オルタベルトの取外し。
④ オルタネーター取付けボルトの取外し。
⑤ オルタネータを取外して新しいアース線の取付け(アース線は事前に作っときました)。
⑥ ⑤～①の取付け。
※テンション調整の際に緩んでるかもしれないので、アジャストバーの取付けボルト(エンジン側)の締め付けをしておきましょう(11/8追加)

サージタンクとか取外さないとダメかと思ってましたがその必要はありませんでした。これなら工具とパーツさえあれば出先でも出来そうです。そーいえば、写真撮るの忘れてた．．．

その後はSUNBEAMさんへ行って、エンジンオイルの交換と11/6の事前点検をしてきました。エンジンオイルはMOTULの300V COMP 15W50です。やっぱり交換後は気持ちいいですね！！

来週は本国よりマフラー(センター)が届く予定です。ちょっとしたドライブをしてきま～す！！