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DRAGON SLAYERのブログ一覧

2013年06月23日 イイね!

インテRドライブ ~小浜市~

小浜市に入って走ってたら・・・なんか

おおきな木?

・・・・・???

登れるの?



Uターンしました
















どーーーーん


不思議でした
いままで生きてきて、いや外国もいろいろ行ったけど
ここは・・・はじけて・る

地元の方には、ふつうなんでしょうけど
もしかしたら、世界に誇れる公園かも (まじめに)

 


童話の世界がモチーフです

 

牛と目が合いました

猿は縛られています





 

 






”きつね”と”たぬき”のすべり台の上から若狭湾

 





あ~あれが見えたんだ

だ・・だいこん?
にんじん・・・かぁぁぁぁ?


 



まめの木登りました

男の子が二人います

 


まめの木の上から

 


ローラーコースターでおりました
お尻が アイタタ・・(ダンボールがほしいぜ)

 

他にも温水プールや本格的なアスレチック、古墳、お堂?
世の中にはいろいろなところがあるもんだ
今回の旅はここで、ほぼ満腹







エンゼルライン行ってみました
PM7時で閉鎖と表示されていましたが、行けるとこまでいってみました

このあと、宇久にも行ってみました
(一瞬、オーロプレイトを思い出し・・)



ここもすごい
大阪の日常ではイメージできなかった
日本はすごいわ




敦賀に向っていたら
事故現場に遭遇


ケガをされた方々、動揺されていましたが
2人共意識があって大事じゃなくてよかった



あとで考えて、もしも大変な状況だったら・・・
他にもいろいろ考えさせられる
Posted at 2013/06/23 03:25:31 | トラックバック(0) | | 日記
2013年06月23日 イイね!

インテRドライブ ~R162~

ツーリングマップを見ながら、どうしようと考えましたが・・・
また敦賀方面行ってみよう!


R162 落石防止のトンネルがいい味だしてて
これぞワインディングロードって感じの道でした

また走りたいな 
(R169も好き ループトンネル!!)


BRZによく出くわしました
一日走ってタイプRにはあわなかったゾ






山が屏風みたいなんよ




いろんな木が生えてて
ぼーーーーっと休憩



道の駅 『名田庄』
よく整備されてきれいです
BBQもできるし
町営ホテルもありました

萱葺き古民家
(来る途中に萱葺き古民家の廃屋もあって、それもそれで時間の経過を感じさせられました)





トンビだか隼だかワシだか写真撮ろうと、気配ころしたんですが
さすが、野生
見つかり 逃げられました



いいところです
Posted at 2013/06/23 02:21:27 | トラックバック(0) | | 日記
2013年06月23日 イイね!

インテRドライブ ~R173~

梅雨のあいだの晴れ日なので、今週末こそは・・・は狙っていましたが
金曜の雨が長引いたのと仕事が忙しいのと、
角島・碓氷第三橋梁が遠い・・・瓶が森も  ムムム



で・・・
かみさんをお友達の展覧会してるところへ送迎して
その後、あてもなく西にするか東にするか
でかけました


お昼の”安田の大杉”に到着









う~ん、やっぱ好き!!!





途中、道路沿いにお花がたくさん咲いていてステキだったので
なんて花? 詳しくはないので???



道の駅から”馬”が見えたので
向うんですが・・・どうしても行けず

大阪府民牧場らしいのですが・・・
能勢の学校建設予定地???


「府民牧場は閉鎖になって、あの馬だけがいるらしいよ」
親切な地元の方がおしえてくれました。
Posted at 2013/06/23 02:10:08 | トラックバック(0) | | 日記
2013年06月23日 イイね!

新装備実験

【グランドエフェクター・+ セッティング】

ドアスタビ装着後、ダウンフォースが効きすぎ感があったので
仕事帰りに秘密基地に行って
グランドエフェクター・+(1.5x15cm拡大)を脱着、タンク下ガイドフィンを装着しました。

加速はよくなったんですがフロントのダウンフォースが弱くなり・・・

加速とダウンフォースの両立はできないものか・・・せめぎ合い
大きさを調整することにしました。

なんとなくわかったのが
フロントアンダーパネルの縦フィンの延長とぶつかるグランドエフェクターの面積によって効果が変わること

外側から5cmでぶつかるので、15cmでは10cmアンダーパネルからきた空気が
グランドエフェクター・+で遮られています



10cmL字コーナークッションをカットし外側から6cmのところから角を落とし合体してみました

・待ち乗りで直進安定性は上々でした
・ワインディングでは(1.5x15cm拡大)ほどダウンフォースは効かない
・加速はいい ナプロの洗浄と重なって最高!!!

・高速 本日試してみました。
最初アクセルオンしてダウンフォース効かないなぁと(少しステアぶれて修正必要)と思ってたんですが、一遍抜いてアクセル開度2/3位にしたら効くのか・・・?
完全にマスターしてないけど、なんかよく効くところがある??・・・みたい








【タンク下ガイドフィン】

リアバンパーパラシュート対策で
タンク下にマフラーがある為、左右非対称でL字コーナークッション【Lサイズ】と装着し
リアアンダーパネル+バーティカルフィンの内側へ空気をガイドさせました。
リアアンダーパネルに床下の空気をガイドさせて、リアバンパーへいくのをできるだけ減らす

どこかのサイトでポルシェの床下を見て(再検索してもひっかからなかった)、
純正を拡大させたリアストレイキからアンダーパネルまでつなげたかったんですが
アンダーパネルでもまた作らないとつなげそうになかったので
せめてタンク下・・・だったら簡単そうなので実験


装着当初、グランドエフェクター・+の脱着実験と同時にしたんですが
効果はプラシーボ未満でわかりませんでした  失敗?まあ~付けとくか


グランドエフェクター・+(1.5x6cm拡大)装着後、2kmぐらい走って、ナプロ洗浄と重なったのか追突しそうなくらいエンブレが弱くなりました




【満タン法のよる燃費】
11km/l 位いってた
Vtec入れたり山道でこれだったら自分的には合格




【ナプロ】
ナプロがまだ洗浄してくれるとは思わなかった
ここまできたら・・・1速Vtecがスムーズに回るまで洗浄するんだろう


すごいな
ほんま、たまらんばい




Posted at 2013/06/23 02:05:43 | トラックバック(0) | | 日記
2013年06月17日 イイね!







Posted at 2013/06/27 19:49:57 | トラックバック(0) | | 日記

プロフィール

「「準備と訓練によって運命を支配する」 ~オール・ユー・ニード・イズ・キル~     支配してやる」
何シテル?   12/16 19:53
          ♂         既婚
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