<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>taquito / ジムニー　はじめました。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/</link><description>オヤジ、時々　taquito　の部屋に成りました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 05 Nov 2026 01:28:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>taquito / ジムニー　はじめました。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/</link></image><item><title>「井上尚弥　バンタム級世界主要４団体王座統一記念フレーム切手セット」　買ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/46817455/</link><description><![CDATA[なんやら金ピカのプレミアムプレートが入っとる。]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2023 11:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>連番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45786593/</link><description><![CDATA[６桁目は無し。
２３４５６７ｋｍ

エンジン載せ替えが、約２３３８３０ｋｍ
キリの良い所で、２３５０００ｋｍまで慣らし。
３０００回転までで始めて、４０００と約３００ｋｍづつ。
今日から、５０００まで回した。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2022 20:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>ブローオフ　メンテ中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45777505/</link><description><![CDATA[旧エンジンから移植予定。
このままでは付かないのでブラケット製作までにメンテ。]]></description><pubDate>Fri, 07 Jan 2022 21:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>アンタ、誰？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45612841/</link><description><![CDATA[配線はちゃんと来てるしそれなりに綺麗に収まっている（そりゃそーだ）
何処に接続するか解らん？
１１には有る、カプチには無い。
ずーとカプチのパーツと思い込んでた。...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2021 19:35:46 +0900</pubDate></item><item><title>犯人はコイツか～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45594835/</link><description><![CDATA[電動ファンの可動に解る様にモニター用として使った。
途中に噛ましても単独でアースを引いてもコイツが入ると動かない。
単独では点燈する。
何故？
２個入りで１個は最初から付かないし、もう１組買い直したし！
配線、幾つ作り直したか？
そら～、電気は超～苦手だし使い方が悪いんだろ～よ！
でも ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Nov 2021 22:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>何が原因？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45549437/</link><description><![CDATA[取り合えずエンジンは掛ったが、回転が上がらない。
・アイドリングはする。
・上というより2000回転くらいから上が回らない。
　3発　爆発していない。
　不完全燃焼してアフターファイヤー？に成っている。

考えられる原因
・エンジン載せ替えにより、EGR-VSV・ABV-VSV　が接続 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 23:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>う～～ん。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45531107/</link><description><![CDATA[エンジンは掛ったが上で失火？する・・・]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2021 20:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>あっさりと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45522287/</link><description><![CDATA[ブースターケーブル繋いで、ダメもとでセルを回した。

あっさり始動、　え～～！

エンジン回った、まだスッキリ気持ち良くは回らないけど兎に角　掛かった。
嬉しい！
早速、点火時期の調整とクーラントの入れ替えた。

...]]></description><pubDate>Thu, 07 Oct 2021 21:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>も～無理！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45517116/</link><description><![CDATA[やっぱり動かん。
電動ファンは✖、これは以前の回路に戻せば多分大丈夫なので後回し。

ポンプは回ってた。
たぶんインジェクターが吹いて無い。
プラグを見ても濡れてない。

端子、入れ替えたけど変化なし。
電気が苦手だと難しいねえ～。

もう何日費やしたか？
しばらく放置。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Oct 2021 15:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>う～～、エンジン掛からん。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45515360/</link><description><![CDATA[セル　回る。
火花飛んどる。
エンジン掛からん・・・。


ポンプ回っとらん。


ファン回らん。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2021 19:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュボード乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45471408/</link><description><![CDATA[取り合えず、ダッシュボード取付。
センターパネルの配置を変更するつもりでいたが、
長雨や暑さで作業が進まず、長い期間動かせていないので、
今回、変更はあきらめて動かす事を優先するために取付した。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2021 18:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>主要部品はほぼ乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45236603/</link><description><![CDATA[吸排気、乗った。]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2021 21:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>左側　ここまで出来た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45223885/</link><description><![CDATA[コンプレッサーのアジャストアームの干渉回避とターボ・イン、アウトレットパイプの取付まで。]]></description><pubDate>Fri, 25 Jun 2021 11:38:25 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン出来た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45222083/</link><description><![CDATA[本体、組立出来た。]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2021 15:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>左下側載った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45219851/</link><description><![CDATA[左下側　パワステポンプ・エアコンプレッサー載った。]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2021 14:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>右下側載った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45217684/</link><description><![CDATA[ミッション・クラッチ・セル・オルタ　右下側乗った。
]]></description><pubDate>Tue, 22 Jun 2021 15:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン乗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45211538/</link><description><![CDATA[取り合えず、腰下がのってフライホイール・クラッチまで移植した。]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 12:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルーム　塗った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45172832/</link><description><![CDATA[以前より気に成っていたエンジンルーム。
場所も道具も無いので、缶スプレーと二液性のウレタンの缶スプレーだけど（笑）
ボディが後塗なので色が合わないのは仕方ないとして、粗もいっぱい有るけど、そこそこ満足。
次の日曜、エンジン載せたいので。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2021 16:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュボード解体中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45171678/</link><description><![CDATA[ECU交換の為に配線の加工が必要らしく、ダッシュボード内の配線がECUに行ってると思いバラした。
エンジンルーム助手席側から行ってたのね（泣）
下調べ不足。
...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2021 08:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン降りた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45169223/</link><description><![CDATA[取り合ず、エンジンは降りた。
前回のOHは８～９年前なので、クラッチハウジングの下側のプレートを
外すのを忘れており、オイルパンの折り返しが引っ掛かってなかなか外れず、気が付くまで手間取ったが何とか降ろす事が出来た。
来週の日曜天気が良ければ、次のエンジン（腰下だけ）を載せるつもりなので、それ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2021 15:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン解体中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/45165573/</link><description><![CDATA[エンジン載せ替えに付き、解体中。
エンジンクレーンも吊る場所も無い（笑
走行距離：２３３８２９ｋｍ　３１年お疲れさまでした。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2021 22:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクラー　Oリング・リーフ取付Ｕボルト確認　増し締め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/42816287/</link><description><![CDATA[１～２ヶ月間で整備した、パワステギヤＢＯＸのオイル漏れ・オイルクーラーからのオイル漏れ・タービンのドレンからのオイル漏れ・スプリングシート・Ｕボルト　強化交換について確認した。

パワステギヤボックス＝○

オイルクーラー　　　＝○

タービンのドレンからのオイル漏れ＝△

オイルパ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2019 17:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>デリカ　車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/42200609/</link><description><![CDATA[１２日の週に予定していたが、急遽　日が空いたので下回りはシッカリ見れて無いが、１１／６日　最終ラウンドでユーザー予約。

&#215;の部分が分かればイイヤって気で受けたが、前回ドライブシャフトブーツを交換していたので、
予想はしていたが、案の定　タイロットエンドブーツが左右と光軸右が&#21 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 22:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>４０年前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/42099879/</link><description><![CDATA[実家の掃除をしていたら、棚の上から出て来た。

昭和５４年１１月１５日発行　オートバイ　１１月臨時増刊号。

懐かしい！...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2018 19:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>デリカ　リヤウィンドウガラス　修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/42066285/</link><description><![CDATA[昨年１０月、自然に割れたのか割られたのか？　朝　起きるとリヤガラスが割れていた。

修理に出すと10～15万位掛かるとか？

古い車なので、DIYで修理することにした。

なかなか中古のノーマルガラスだけは見つからず、半年前位に入手。

補修材一式も揃えるものの、忙しさと猛暑で引き延 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2018 12:34:50 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/41154902/</link><description><![CDATA[２／２５　タイヤをMT2　７００→トランパスMT１９５に交換、フェンダーにモール取付

２／２６　走行距離：２０８５０６Km　出発前に天井のプラダンを取り外し、前回の車検ではリヤダンパーのブリッヂを、今回はキッカーをあえて装着したまま検査、問題無くパス。

光軸（左右共に上に向き過ぎ）と光量 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2018 13:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/37110283/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。

年末、２８日に帰省しました。

学生時代の友達や先輩・後輩と会ったり、ボードに行ったりしていました。

明日、東京に戻ります。

僕の居ない間にジムニーも少々変化してました。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2016 20:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうございました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/36322092/</link><description><![CDATA[２０１２年５月から、みんカラを始めて３年３ヶ月になりますが、９月から就職で東京に行く事となり、僕の記事は今日で最後に成りました。

フレンドに成って下さった方、アドバイスやコメントを下さった方、「いいね」を付けてくれた沢山の方々、拙い僕の記事を見てくださった皆様、ありがとうございました。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2015 00:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>卒業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/35326026/</link><description><![CDATA[２３日月曜日、卒業式でした。
６年間通った大学もいよいよ卒業。
僕は、結構　好きで休みの日も通っていたので嬉しい気持ちよりも、なんだか寂しい方が大きいです。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2015 15:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>作業が進みません。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/35300715/</link><description><![CDATA[今日はボードに行って来ました。　先週から２週連続です。

ジムニーは、パーツは色々揃っていますが親父と日が合わず作業が出来ずにいます。
取り合えず、来週は足回りの交換を予定してます。

キタガワの３インチなんですが、ペラ鳴りしますかね～？
出来ればキャスターウｴッジは入れずにと思ってるの ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 23:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>やっと終わった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/35087805/</link><description><![CDATA[１３日は、学生生活最後の論文の発表でした。
院生に成ってから、もう２年が経ってしまいました。
僕にとっては、あっ　という間の２年で後１月位で６年通った学校ともお別れ。
忙しい日々でしたがなんだか寂しい気もします。

忙しい日々から開放され、土曜日はオイルとフィルター交換。
今日は、ブリッ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 19:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>色々　買っちゃった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/34924226/</link><description><![CDATA[３月に成ったら、もう　学校へも行かなくて良くなるので、色々パーツを準備してます。
取り付けに忙しくなりそうです。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2015 23:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>やらかしました～（泣き）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/34588153/</link><description><![CDATA[ここ最近、学会の研究発表の論文が有り、就活と重なりプレッシャーで更新する余裕が有りませんでした。

あっ、愛車紹介も３００を超える「イイね」を頂き、有難うございました。

ジムニーの方は若干のトラブルは有るものの、それなりに調子良く走っておりました。

ところが、先日　オルタのベルトが鳴 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2014 14:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>ミニツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/33808806/</link><description><![CDATA[今日は、昼１番で祖母の所へ行って、お盆のまいまいちゃんでチーンしてきました。

１４：３０　早々に引き上げて　行きたいと思いながらなかなか林道ツーリングには行けないので、ちょっとお散歩してきました。

湯ノ山から鈴鹿スカイラインへ上がりましたが、ガスってて前が全然見えません。
頂上のトンネ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 22:54:35 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/33688460/</link><description><![CDATA[今朝、オイルの補充とオイルキャッチタンクの掃除をした。

タービン交換後、オイルの減りが少なくなった、またオイルキャッチも全然溜まって無い。
以前は、1ヶ月位で水１００ｍｌ位とマヨネーズ化したオイルが結構溜まっていたが、今回は水はほとんど無しで茶色くドロッっとしたオイルが１０ｃｃ位？、こんなも ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2014 12:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>たまには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/33650900/</link><description><![CDATA[どこかへ走りに行きたいな～　って思います。
夏休みは1週間位しか無いので、日帰りで何処か　林道ツーリングへ行ければ良いな～って考えてます～。


２０００回転位の細かいビビリが、ず～っと気に成ります。
何とも気持ちが悪い！　気に成り出すとよけいに気に成る頭痛のタネです。

タービン～エ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2014 11:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/33584245/</link><description><![CDATA[今日はこれから就活で東京です、就活も交通費が結構課さんでキツイです（泣）

僕は通学で、毎日往復７０ｋｍ位走ります。
金曜日に壊れて、日曜日の午前中に到着で午後２時位から取り付け、今回は手こずって時間的に慌てたので、ＥＧＲやバンド類の締め忘れが結構有りましたが、それでも月曜日は乗って行けました ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2014 11:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>タービン死んだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/33508105/</link><description><![CDATA[昨日は、就活で東京。
夕方　帰りの新幹線で、至急電話せよとのメールが入りました。

前回、オイルを交換してから減っており、昨日は車を使わないので継ぎ足してもらってました。

継ぎ足しが終わって、一回りするとパワーが無くターボのインジゲーターも付かないらしい。
無理をせず、エキゾーストパイ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 14:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/33260595/</link><description><![CDATA[昨日に続き、今日はエンジンオイル（≒１６３２００ｋｍ）を交換した。

今日も学校へ行くつもりでオイル交換は来週にしようと思ってましたが、眠くって朝起きれ無かったので調べ物は自宅で出来る範囲でやる事だけ済ませて、ゆっくり休む事にしました。

予定していた整備が、バラバラになっちゃいましたが急ぐ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 17:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒデフ、オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/33251034/</link><description><![CDATA[今日は、午前中　≒１６３２００ｋｍでリヤデフのオイル交換をした。
前回から２５０００位走行での交換。

最近、曲がる時のバキッ、バキッからガチャガチャって感じになってきた。
そろそろ一度デフを開けてみないといけないかも？
今、車が無くなると困るので、卒業までの後１０ヶ月もってほしい、取り合 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 18:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>の～んびり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/32946416/</link><description><![CDATA[世間様は昨日からGWに入って居るようですが、僕は昨日の土曜日学校・２９日も学校。
３日～は全部バイトです。

今日は、なんか　久しぶりにのんびりした気分の日曜でした。
...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2014 22:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>復旧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/32915174/</link><description><![CDATA[２２日のスロットルの不調が改善。
再度、外してエンジンコンデショナー・パーツクリーナーで、各穴を洗浄。
加工した時はパーツクリーナーで結構吹いたつもりだったが、エンジンコンデショナーを吹いて少し時間を置いたら汚れていた。
黒いツブツブも結構出て来たので、詰まっていたのが原因だったみたい。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2014 00:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/32818205/</link><description><![CDATA[１６００５０ｋｍ、オイルとフィルターを交換、オイルキャッチタンクも水を抜いておきました。
]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2014 18:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>えらい違い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/32706715/</link><description><![CDATA[もう、日付が変わっちゃったけど昨日２～３時間 N-ONEに乗った。
１日の納車の日に５Km位乗って以来、少し長い時間運転させてもらった。

車の性格とか詳しい事は良く解らないけど、ジムニーとは対極に位置する車？

エアコンは付いてるけどパワステも無いジムニーとは違って何でも付いてる（笑） ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 03:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>どうでしょう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/32669590/</link><description><![CDATA[ステッカー貼りました。

面白い！　大好きな「水曜どうでしょう」　

余り貼るのは好きでは無いのですが、最近　このステッカー貼ってる車が目に付いてしょうがないので、僕も貼りました。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2014 00:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>不思議な車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/32602175/</link><description><![CDATA[先週の金曜・日曜はボード、土曜日は２台洗車で結構疲れてます。

今、学校は休みで授業は有りませんが、先生の方針はAM１０～PM４時までは出るように言います。
今日は、先生不在で学校に行っても意味が無いのでサボってます（笑）

明日から、また就活で忙しくなります。

今年から始めたボード ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2014 11:29:59 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/32586897/</link><description><![CDATA[今日は、ジムニーとＮ－ＮＯＥの洗車をしました。

Ｎ－ＮＯＥは納車後初めての洗車で７００Ｋｍ＋α　お肌チュルチュル。
ジムニーは、１５８０００Ｋｍ＋α　お肌カサカサでした。


昨日と明日はボード。

おやすみなさ～い。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2014 21:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/32500990/</link><description><![CDATA[今日は、ユーザー車検に行ってきました。

この車は、２年前に検切を仮ナンバーで持って来て、ハミタイ・ブローオフ・ロールバーパッド等　少し手直しして、親父が受けて来ました。

今回は、初めて自分で受けるのででチョット緊張しました。

ブローオフとリヤのブリッジは復旧したので問題無し。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2014 14:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>寂しい／嬉しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/32477536/</link><description><![CDATA[今日、上の青い子とお別れしました。　８年間　１５５０００Ｋｍお世話になりました。
これからは、下の黄色い子にお世話になります。


来週は、僕のジムニーが車検なので引っ掛かる部分をノーマルに戻しました。

作業は、ブローオフ・リヤサスのブリッジ・天井のプラダン取り外し・プロペラシャフトの ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 20:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>緊張した～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1527760/blog/32422564/</link><description><![CDATA[昨日は、研究の発表でした。

上がり性でチキンの僕は、大勢の前で話すのは大の苦手で緊張しました。
５分間、一人で話すってかなり長く感じ、何を言っているのか自分でも解りません（笑）

大学の時は教育実習で、最後は実習校の先生や大学の先生が沢山見ている中で授業をしなければならず、僕に付いてくれ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 11:30:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>