カズアキのブログ一覧

無事に車検クリアできました！
最近、本当に細かい。
マフラーにしてもeマークが付いていて、明らか静かでも音量測定するし、流れるウインカーについて社外は、ほぼNG。ランプも輝度測る検査員がいるとか。
今回OKでも、次回OKとはいかないかもね。
ウインカーはこのままにしておこうかな。

Mitoを車検に出しているのだが、サイドのシーケンシャルウインカーはNGと連絡がきた。ノーマルのウインカー持ってきて！と。

ウインカーの保安基準を満たす条件として

LEDの点灯は内側から外側に向かって点灯すること。（車体の内側から外側に向かって点灯）または、中心から放射状に広がって均一かつ連続的に点灯すること。←サイドなので、前から後ろへシーケンシャルしてた。これがマズいのか？
LEDは点灯後、全てのLEDが点灯するまで点灯し続けること。←OK
全てのLEDは同時に消灯すること。←OK
点灯周期は毎分60回～120回以下の一定周期で点滅すること。←OK
LEDの流れ方は左右対象であること。←OK
他のウインカーの点滅周期と同じであること。←OK

またEマーク取得済みのものでなければ車検に通りません。 Eマークとは国連欧州経済委員会規制（ECE規則）通称、ヨーロッパ規格に適合した商品であることを表してるマークです。 このマークがついているパーツは日本の車検においても合法的に有効となります。
←これも満たしてないな〜。

前にトヨタディーラーが不正をやって認定工場取消になってから、非常に厳しくなった様です。他のブログも見ましたが、同じシーケンシャルウインカーでNG喰らってる方も複数いらっしゃいました。昨年OKだったからと言って、今年もOKとはならないです。
簡単にだからと言って、直ぐには戻さない方が良いかも。

ミニバンだが、コンパクトで、運転しやすい。
家族4人で使うには、万能だと思う。

珍しいお客様が！
ショウビタキ(雄)かな？

12月頃にイタリアの通販サイトで見つけた、GTAのエンブレム。
新品かと思ったら中古。かなりボロボロでメッキが剥がれた状態の上に、シルバーが塗ってある．爪で簡単に剥がれる。あ〜あ、また雑なモノ買ってしまったな〜と少し後悔するも、捨てるわけにもいかないので、塗装とメッキは、ペーパーで剥がし、凹凸を無くし綺麗にしてメッキ屋さんにでも出すか〜。
まだ時間かかるな〜。