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イイね!
2015年02月10日

POLO GTI MTまた乗りたいですね!

POLO GTI MTまた乗りたいですね! 2002年に中古車購入した嫁さんのクルマが、6N2 01MYのPOLO GTI MTでした。
当時は1.6NAで5MT最高125psと現行GTIに比べたら、メチャ非力?(^_^;)

でも、走って曲がって、回せる楽しみ方にハイスペックは必要ない!を体感させてもらったクルマでもありました(^^)

画像は2005年9月、全長9.8km&69カーブを登りきった岩木山スカイラインのリフト乗り場駐車場、薄暗いですが背景には世界遺産の白神山地です。

本日2015年2月10日発売の国内仕様はDSGですが、年末頃までにはMT導入の噂も耳にします。
価格も2001年の時に≒+110諭吉さんほどですが、クルマの中身も劇的に変化してるでしょうし、AudiS1のMTに続いて魅力的なコンパクトハッチが、非常に楽しみですね♪
ブログ一覧 | あの頃・・・ | 日記
Posted at 2015/02/10 22:08:18

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この記事へのコメント

2015年2月10日 22:53
こんばんは。
MTの情報を聞いて、お金がないことで助かった自分です(笑)
いいですね~クルマに振り回されるより、思いっきり振り回したい♪
コメントへの返答
2015年2月11日 5:30
おはようございます。
ということは、MTに乗りたい!希望をお持ちなのですね(笑)

楽しいですね、扱いきれないと分かっているクルマよりも、持ち合わせたポテンシャルを自分が操ってる感♪
2015年2月10日 23:08
本当ですね。
小さい車をきびきび走らせる痛快さは、そのような意図のクルマしか持ち合わせていませんからねぇ。
MTのクルマ、いつの日か回帰するかもなぁ。
コメントへの返答
2015年2月11日 5:32
走るのが好きな人なら、だれもが持ち合わせていそうですが、どデカいのが好きな方もいらっしゃいますし~(笑)

MT@バシケン号、楽しみにしています!(爆)
2015年2月11日 0:41
ルポGTIを思い出しますね~
あのくらいのサイズ、パワーがまた欲しいです(笑)
コメントへの返答
2015年2月11日 5:34
同じエンジンでしたが、アルミを使い6MTになり、後発な分Lupo GTIは遥かに速かったです(^^ゞ

おおっ、増車だな(爆)
2015年2月11日 7:20
私も最近小さい車に目が行きますね。
A4→A4→S3と来て、次はこのぐらいのサイズが良いかなぁと思ってます。
どっしり乗るより、キビキビ乗れるのが自分的には合ってます。MTどんと来い!
コメントへの返答
2015年2月11日 12:04
単車も愛するyappoさん、ダウンサイジングと言うよりも、走りの好みで選択肢としてコンパクトハッチなMTは、次期FXとして候補ではなく確定ですね!

MTどんと来い!って、その宣言ですよね(笑)

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