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2018年09月15日

ベトナムは やっぱり新幹線が 忘れられないのか? 日本と手を結びたがっている =中国

ベトナムは やっぱり新幹線が 忘れられないのか? 日本と手を結びたがっている =中国                                                2013年に、高速鉄道建設計画を中止したベトナム。ハノイとホーチミンの間のベトナム南北を、縦貫する全長1570キロメートルの高速鉄道計画は、ベトナム政府が日本の新幹線方式を採用するとして、日本も2010年から計画を進めていたが、結局既存鉄道を再整備することになった。しかし、中国メディアの快資訊は27日、ベトナムは再び日本と手を結び、新幹線を採用したいようだとするとする記事を掲載した。

 記事はまず、ベトナムが日本の案を一度は採用しながら、中止したのはコストが問題だったからだと紹介。当時のベトナムの、GDP約1年分に相当する建設コストのため、あきらめざるを得なかったとしている。事実ベトナムは債務が多く、鉄道は後回しとなり、その結果事故が多発し、バスなどよりも高い運賃の電車は、旅行客にも利用されないという悪循環になっているようだ。

 では、ベトナムは今後どうするつもりなのだろうか。記事は、やはり、ハノイーホーチミン間は、南北の大動脈であり、高速鉄道を通す必要があると分析。今の最有力候補は日本で、ベトナムは一度あきらめた、日本の案をやはり採用したいようだとしている。日本としても、2010年にチャンスを失ったものの、まだあきらめていなかったと伝えている。

 しかし記事は、中国の高速鉄道も、非常な勢いで進歩しており、建設コストの安さでは優位性があると主張。「日本だけが唯一の選択肢ではない」と、中国にも受注チャンスがあると論じた。ベトナムにとっては難しい、選択を迫られていると言えるだろうが、最終的に日本の新幹線が選ばれるのかどうか、注目されるところである。(編集担当:村山健二)(写真は、ベトナムのハノイ。提供:123RF)                                                            サーチナ                                        2018-08-30 14:12
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Posted at 2018/09/15 04:49:14

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何シテル?   09/30 18:04
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