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今日は、以前のブログでも紹介した、コーティングの施工の為、
Drivision横浜へ行ってきました。


Drivisionといえば、みんカラでは言わずと知れた、
ANYOKiNGさんが代表を務められている会社で、
１０月からナノグラスコート専門店を開業されたということで、
オープニングセールの安さに惹かれ、即、施工のアポを取りました。

場所は、首都高の阪東橋ランプを降りて、数分の所で、ANYOさんの
アクアが停まっていたので、直ぐに見つけられました。

店についたら、早速施工内容の説明をANYOさんから受けて、
その後は、ちょっとした世間話をさせて頂いたあと、車を預けて
店を後にしました。

ANYOさんは、想像以上に気さくな方で、ＧＶＢの事だけでなく、
いろんな事について、お話をさせて頂きました。カメラでの撮影も
快く承諾して頂き、いつものANYOスマイルでノリノリでした。

中では、ＢＭＷ　Ｍ５が施工待ち、ポルシェ９１１ターボは磨き施工中という状態で、
ポルシェの施工状態を見ながら、磨き次第でコーティング後の艶が変わってくる
という、お話をいろいろと語って頂きました。


ちなみに、うちのＧＶＢの施工内容は、ボディ全体の磨き→コーティングと、
ホイールの外面のコーティング、フロント３枚のガラス撥水コーティングと、
開口部（ドア、トランク）の内側部分のパネル塗装面のコーティングを
セットでお願いしました。

１１/９の土曜日に引き取りに行った時、どんな状態になっているか、
非常に楽しみです。

ANYOさん、うちの子を宜しくお願いいたします。




ANYOさんに会いたい人、究極のコーティングを試してみたい人は下記サイトを
見てみてはいかがでしょうか？

リップスポイラーを付けてから、極力激しい段差の店や
レストランには入らない様に気をつけてきましたが、

今日、普段から良く利用していた、ホームセンターの駐車場に
入るべく、敷地の入り口の段差に乗り上げた時、『ゴリゴリ』
という音が・・・・

慌てて、駐車場に停めてから直ぐにリップの下をくまなく
調べましたが、擦った部分がありませんでした。
（手で触って、樹脂が傷ついているガリ傷が無かったので。）

そこで、家に帰ってきてから、あらためて何処を擦ったのか
調べてみましたが、なんとなく、この部分の様です。


この部品が、リップ装着前から付いていたのか不明ですが、
高さ方向の位置関係からいっても、一番最初に当たる部分の
様な気がします。

純正リップを装着された方々で、この部品の正体を知っている方は
何の為の部品か教えてください。

今日は、昨日とうって変わって、日本晴れ！

ということで、当初の予定通り、両親と横浜でランチ食べてきました。

場所は、かの有名な、『横浜グランド インターコンチネンタル ホテル』です。


ランチの内容は、１階の『オーシャンテラス』というビュッフェレストランで、
９０分食べ放題のビュッフェスタイルです。


写真は撮りませんでしたが、調子に乗って、食べ過ぎてしまいました。

その後、ホテルのすぐ裏手にある桟橋から、船に乗って山下公園まで行く事になり、


『シーバス』なる物に、初めて乗ってきました。


横浜には良く来ているのですが、海側から見る眺めは、とても新鮮で
天気が良かったこともあり、ガイドブックに載っているような写真が
きれいに撮れました。




普段、船に乗ることなど無いので、思いがけず新鮮な経験をした
一日でした。

横浜に来られた際には、一度乗船されてみてはいかがですか？

今日、Ｄラーに預けていた、ＧＶＢを取りに行ってきました。

予定通り、排気バルブのクレーム交換と、フロントリップの取付を
してもらい、ついでに１８カ月点検も特に指摘項目も無く、完了しました。


そして、念願のリップスポイラー装着の変化がこちらです。

装着前

　　　　　　　　          ↓

装着後


装着前

　　　　　　　　          ↓

装着後


なかなか精悍な顔つきになりました。


ただ、思った以上に地上高が下がってしまったので、
ちょっとした段差や、スロープの昇り口等、付けたばっかりの
リップを擦らないかと、ドキドキもんで１日運転してました。


見た目は希望通りの顔つきになりましたが、これ程までに気を使って
走らなきゃならなくなるとは・・・
何事も、一長一短ですね。

あと、排気のバルブについて、追記しますが、対策品は無いそうです。
（Ｄラーの情報もあやふやで、あてになりません。）
冷間時の生ガスを含んだ排気を、エンジン内に還流するバルブが、Ｃ型の
ＥＪ２０までは、左右のバンクに一つずつ付いているそうで、それが閉じっぱなし
もしくは、開きっぱなしになった時に、チェックランプが付くそうです。

新品のバルブに交換しただけなので、いつ再発するか分からないですが、
いまいち釈然としないまま、とりあえず様子見といった所です。

今日は、前回の予告通り、Ｄラーに行って、ＧＶＢの排気系バルブ交換（修理）と、
忘れていた、２回目の６カ月点検と、楽しみな部品装着をお願いしてきました。



店では、タイミング良く？感謝デーやっていたので、ＳＴＩパーツの割引やら、
嫁のＰＬＥＯ号の点検やら、ちょっとした福引やらで、いろいろ活用させてもらいました。


そんなこんなで、今回装着したのが、これです。


Ｄ型になってから、若干モデルチェンジされた、ＳＴＩ純正のリップスポイラー
です。

以前、ＦＳＷでのオフ会で、装着された状態をいろいろと見させてもらってから
ずーっと着けたかったのですが、一番希望だったのは、『Ｓ２０６』用の艶黒仕様
のリップです。

担当の方に相談しましたが、『Ｓ２０６』用は、さすがに車検証が無いとダメだそうで、
断念しました。

走行距離も『２３０００ｋｍ』を超えましたが、我が『ＧＶＢ』も少しずつ手を入れて
いきながら、変化を楽しみたいとたいと思います。