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イイね!
2018年04月14日

ぷりちゃんヽ(`⌒´メ)ノ復活!!

ハッピーから届いたオルタネーターをいよいよ取付けです〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ

正面から見るとソックリですが・・・・(^^;)

後面は全く違う製品ですね〜(^^;)今回のオルタは ブラシはオルタ全体を分解しないとアクセス出来なさそう・・・・・(>0<)/ まあブラシがダメになったら寿命ってことでオルタごと交換ってことかな(^^;)
手前のシャフトが取付け用のシャフト。

全体の奥行きは若干短くなっているのでスペース的には大丈夫そうなのだヽ(⌒〇⌒)ノ
まずは メインのシャフトを通してオルタを定位置に取付けえ〜ヽ(⌒〇⌒)ノ

重いオルタを右手で維持し、この矢印の間にワッシャーを挟みながらシャフトを通すのが至難の業だったのだ(>0<)/たいへえ〜〜ん!

やあ〜っとシャフトを通しましたヽ(⌒〇⌒)ノ

オルタとクランクシャフトプーリーにVベルトを掛けて バールでオルタをこじ上げながらテンションを張ってオルタを固定します〜ヽ(`⌒´メ)ノ

オルタの配線(2本)を接続して オルタネーター取付け完了おお〜〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ
この下側の位置決めのシャフトも差し込むのが これまた大変だったのだ(^^;)スペースが狭く手が入らない、オルタの下なので見えない!!(>0<)/ひ〜〜〜
ターミナルの位置も左寄りになってチャンバーボックスの下側になっちゃったので これの脱着は大変そう〜ヽ(´o`;)ノ・・・・・と思いましたが ここを脱着することは まず無いかな・・・・(^^;)たはは

オルタ交換作業完了で 他を復元して行きます〜ヽ(⌒〇⌒)ノ
せっかく色々外したので 普段手が入らない部分を掃除しながら組み立てて行きます〜ヽ(⌒〇⌒)ノ

キャブ上に付く配管のパッキンがボロボロになって再使用不能になってました(^^;)とほほ〜

即 ホームセンターに行って配管用パッキン購入ヽ(`⌒´メ)ノ水道用ですが ノンアスパッキンなので熱等では問題無いはず!!(^^;)・・・・・まあ 様子を見ながら使うデス〜(^^;)

キャブの配管取付け完了おお〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノ

エアクリーナーが付くスペースもノータッチで掃除!!ヽ(`⌒´メ)ノホコリだらけだったのだ!!

エアフィルターもちゃあ〜〜んと買ってあるのだヽ(⌒〇⌒)ノさすがに汚れてる〜〜(^^;)

エアクリーナーボックスも取付け完了おお〜〜ヽ(⌒〇⌒)ノエンジンルームもピカピカになったのだ!!ヽ(⌒〇⌒)ノさすが ノータッチ!!

見よ!!30万キロ越えには見えないエンジンルーム!!ヽ(`⌒´メ)ノ

ドキドキしながら エンジン始動おお〜〜(>0<)/

無事 発電してくれましたあ〜ヽ(⌒〇⌒)ノばんざ〜〜〜い!!

早速 試運転で猛犬を連れて近くの水郷公園へ!!ヽ(⌒〇⌒)ノ
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Posted at 2018/04/14 23:34:25

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asageさん

この記事へのコメント

2018/04/15 07:13:26
お疲れ様でした!
美しいegですねー。

ご自分で出来ちゃうって凄い‼︎
僕は根性がないのでショップ頼り(*´-`)



コメントへの返答
2018/04/16 00:20:42
ぷり82さんヽ(⌒〇⌒)ノどもどもども
今回 不動になっちゃってましたかね〜(^^;)途中で挫折したらハッピーに頼めばいいのだ!ヽ(`⌒´メ)ノ・・・・って感じでダメもとで自分で交換してみましたあ〜ヽ(⌒〇⌒)ノ
2018/04/16 22:50:55
すごーい、自分で弄れるのは凄いです。
無事直って良かったですね。
まだまだ距離を延ばしてくださいね。
コメントへの返答
2018/04/17 00:41:32
基本 ボルトの脱着だけですからね〜(^^;)
ローダー代が 掛かっていたので必死だったのだ(>0<)/ひ〜〜〜
まずは 34万キロを目指します〜ヽ(⌒〇⌒)ノ
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