マエガシのブログ一覧

リアで失敗して如何しようか迷ってたスイフトのバネ、フロントに装着しました♪


ってもフロントは自分でやる自信が無かったので、知り合いの整備士さんにお願いしたんですが(^^;)





まだちょろっとしか走ってないですが、元と同じ車高で干渉はほぼ無くなった様ですよ(^^♪

ちょっと心配だったんですが…乗り心地も悪くないですね！
バネレート３倍になってんのにね(笑)

クラブレガシィの『マイレガ自慢のひとくふう』ってコーナーに掲載されました。


で、タイトルの『壮絶なり｡』ですが…マエガシ号の記事の締めの言葉です(笑)


１/４ページ弱とそんな大きい扱いじゃ無いですが…やっぱり嬉しいですねぇ(^^♪



ああ、でもこれでもうワルイコト出来なくなっちゃったか(ばく

失敗しました…orz

前回は元の様に黒に塗ったんで、今回はボディ色に塗ってみよう！

…とか意気込んでやったまでは良かったんですけどねぇ…(;´Д`)

流石になんども塗装を剥いだりバラしたりしてたんで表面が傷だらけ。その傷に沿って青が滲んだり、クリアーも端の方がダマんなってたりで…orz

勿体無いけど、こんなんじゃ付けらんないですねぇ。

フロントフェンダーが消耗品になるかも知れません(ばく


バネカットしたリアが馴染んで来た様で、カット直後より５ミリ下がってきました。で、それに合わせる様に若干高かったフロントを１センチダウン。

車高が下がった分、上げるんじゃなくて下げて合わせるって辺り、もう重症ですね(笑)

ついでにトーアウトになってたのを目視でトーインに調節(笑)、工場の敷地内を試走してみたら…

ゴゴゴゴゴゴゴファーーーとかって異音が!!?∑(ﾟдﾟ |||)

ハンドル末切りでタイヤとフェンダーがほぼ密着してました…(滝汗)仕方が無いので５ミリアップ(笑)それでも末切り状態でロールすると干渉してますが…(￣Д￣;)まぁ…いっか♪(ぉぃ

キャンバーはこれ以上付けたくないし…やっぱりオフセット＋２８ってのは無理矢理過ぎです(^^;)

これでもう限界かなぁ…ってとこまで来ましたんで、コレ位で車高決定。さらに落とすとしてもフロント数ミリ…って位ですね！









現在のリアの車高。
地面からフェンダーまで５９５ミリ。
タイヤの直径が計算上は６２９ミリなんで…タイヤ被り３センチ位？？(笑)



現在のフロントの車高。
此方はフェンダーまで６０５ミリでタイヤ被り２センチ程。
フロントフェンダーの方がクリアランスが大きいと思うので、水平か若干前下がり？？


懸案だったリアのスプリングですが…ちょっとカットしました(ばく

こんな感じでユーロステージに行って来ます！

もう一手、大きいのが在るんですが…そちらは金銭的に間に合うか微妙な感じ(笑)