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異音消えたと思ってたんですけどすぐに再発しました。

前回運転席側が逝った時と同じような症状なんでまず間違いなくアッパーマウントが現在進行形で逝っちゃってます…orz

で、本日アッパーマウント発注しまいした。
すぐに来るといいんですが…どうかなぁ(´∀｀;)

あ、画像のマスタングはコレです。

明日から？近所のイズミで？(虚覚えｗ)明日１３日と１４日、イズミ･ゆめタウン東広島店にてハーレーと共同で展示＆試乗イベントがあるそうで、わざわざ東京から呼び寄せたとか。

カッコイイんだけど…自分で買うには高いかなｗ
あとどうせならＧＴ５００入れて欲しいなぁ…
正規で入れれば買う人結構居ると思うんだけど。

追記!!
フォード広島のHPにイベントの広告ありました。

三日続けて(日本に関係ない)Fordネタですｗ

元画像はコレ↓の一枚目。
<embed src="http://i.netcarshow.com/ncs_show.swf?c=Ford&m=2009-Ka" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="500" height="410">
で、若干のローダウンとホイールにＯＺのアニバーサーリー、
フォグレスにしてこんな感じに～↓





ん～…もし自分で買って弄るなら、水色か緑でこんな感じかな？

しかし新規導入の車として見たらかなりカッコイイとは思うんですが…「これが新しいＫａです！」って言われても…商品としてのクオリティは旧型比でかなり上がってるんでしょうけども…な～んかこう、しっくり来ないんですよねぇ(´･ω･`)

キャラクター性が薄くなったって言うか？どーしても「これってＫａじゃなくてフィエスタの３ドアだよね～」って感じが…(^^;)

Ｗｅｄｓさんから発売間近??








重量なんと１本２.７６㎏!!
ただしサイズ不明!!(駄目じゃん

海外サイトに載ってた説明を機械翻訳してみるとカーボンリム＆マグネシウムディスクのＤＹＭＡＧの約半分の重量で値段は４本セットで12000ドル？って事は１３０万円前後??
ってΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!!?

流石にまだまだ現実的な値段じゃーないみたいね～(´∀｀;)
まぁホンダとか日産が車体に炭素繊維を使っていくための技術開発を云々ってニュースもあったし、数年後にはアメ鍛と同じ位にまで降りてきてくれるかな？

…いやまぁアメ鍛と同程度の値段になった所で買えませんけどっｗ