マエガシのブログ一覧

手持ちの資金を使い果たしてからやる気が全く…orz
更に此処何日かは携帯から気が付いた時に見てただけって体たらく(笑)

去年迄はこの時期は残業してたんですが…
公共工事削減のアオリをモロに喰らって当分仕事薄いみたいだしなぁ…(;´Д`）
棒茄子も今年はかなり期待薄な感じ。

ＬＥＤテールやらシフトノブやらやりたいんですが…なかなか進まんですよ…



閑話休題。

いつもの様に海外サイトうろついてて見付けた写真何枚か。

次期マスタングっぽいイラスト。
日本じゃこないだ正規輸入開始されたばかりですが、本国デビューは０４年初頭って事で…そろそろビッグマイナーの時期でしょうか？？
先日公開されたジウジアーロ・マスタングが叩き台にされるのかも知れませんね～。

新型モンデオワゴン、実走テスト中。
歩行者保護の要件を満たす為でしょう、かなりボンネットが厚ぼったいです(^^;)
相対的にタイヤ・ホイール(16ｲﾝﾁ?)が小さく見えてちょっとバランスが…

後姿。
リアサスが現行と同じ形式のように見受けられますが…


ルノー クリオ・Ｒ３
日本じゃルーテシアって名前で入ってる車のスポーツモデル…の、カップカー？
内装ドンガラで鳥籠にヘルメットまでカバーするフルバケ入りです。

なんでここでコレを貼るか？ですが…

実はモンデオＳＴの中古見付けるまではコイツ(とメガーヌＲＳ)が乗り換えの本命だったんですよ(笑)

日本車に例えると…フィットにインテグラtypeＲのエンジン乗っけちゃった感じでしょうか？
小さなカラダに大きな心臓、ホットハッチの基本ですよね～♪


で、乗り換えたらこの位↑の車高にするつもりでした。
派手なステッカーやルーフベンチレーターを除けば正しくこんな感じになったハズ？

ノーマルでブレンボとフェンダーダクトは標準装備、内装も確かアルカンターラ張りで良さげな感じでした。


ワイドなボディにツライチで。
判りにくいんですがリアバンパーはディフューザー形状になってます。

やっぱり走り去る姿が格好良くないとダメですよね～( ﾟ∀ﾟ)=3

モンデオに乗り換えた事に後悔は無いですが…

やっぱこっちも捨て難かったなぁ

…とか思ったり(笑)