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…の、前に寄り道してます(笑)

駐車場空いてなかったんで(^^;)
早すぎたらしい(ばく

只今某ハイブリッド車のＣＭ撮影地点です♪

遠足前の小学生ですか…orz

明日の(今日の？)こ真ん中ミーティング見学、行きは下道で５～６時間？って目算で午前３時頃に出発しようと思ってたんですが…もう目が冴えて全ッ然眠れないのでもうちょっとしたら出発します(笑)

モンデオはまだナビ無しなんで迷う可能性が無きにしも非ず…ですし(^^;)

早く着いたら角島の方に足を伸ばしてみようかね～♪

＞こ真ん中ミーティング！

っても自分は見学ですが(^^;)

参加したかったんですが、車高調が１０月半ばのハズの納期がいつになるのか全く未定。

流石にドノーマルで出ちゃいけんと思いますので…



で！
こ真ん中に併せてとうとう…って言うかやっと？デジカメ買いました♪

買ったのはリコーの『Caplio R4』のブルーです。
光学７倍ズーム・６００万画素・手ぶれ補正・広角・マクロに強いってスペックだけで選びました(笑)

これでこ真ん中参加車両撮りまくりですよー♪



…とか思ってたんですが、アマゾンで注文した１ＧのＳＤカードが間に合うかどうか微妙な情勢…どーしよ(^^;)

っても大したこっちゃありません(^^;)

つい最近、モンデオＳＴのカタログと素のモンデオのカタログ見比べてて気付いたんですが…

『モンデオ ＳＴ２２０』の３サイズ⇒
Ｌ４７５５ＸＷ１８１０ＸＨ１４５０ミリ

『モンデオセダン ＧＨＩＡ Ｘ』の３サイズ⇒
Ｌ４７３０ＸＷ１８１０ＸＨ１４２０ミリ

…ＳＴの方が３センチも車高が高いんですよね。

でもCarviewの試乗記見ると『車高が15mm低く調整されたサスペンション』とか書いてあるんですけどー。

全長の差は前後の専用バンパーのデザインの差なんでしょうけど、車高が違うのがなんでなんだか？？？(タイヤ外径は計算上ほぼ同一)

んんん～～～～(´-ω-`)

このままだと車高調着けてもkuumon号に屋根の高さで勝てそうにありませんねぇ(え

画像は拾い物、国内未導入のモンデオワゴンＳＴ？
ルーフレールレス＆マークレスグリルでスッキリしててイイ感じ～(*^_^*)

気になる車がニュルでテスト開始したっぽいです。






ちょっと詳しい人ならすぐ判ると思いますが…新型ＧＴ-Ｒの様ですよ～！

リアウイングの形状が違うみたいですが、ほとんど昨年の東京モーターショーのＧＴ-Ｒプロトのまんま…って感じですね。

今度はニュルのオールドコースを一周７分何秒台で走るんでしょうか？？

比較テストも兼ねてるのか？９９７ポルシェターボが一緒に写ってる画像もありました。


一千万円級の車なんてとてもじゃないですが買えません。買えませんが…日本を代表する車の一台ですし、やっぱり気になりますよねぇ(^^;)