ieyasu★のブログ一覧

ここ数週間、
毎日遅くまで仕事している影響で、
左足が悲鳴をあげております。



クラッチがしんどい…(ーー;)







さてさて、
ESSE owners clubの掲示板に、




こんなオフ会の案内が出ております。

新たなオフ会企画者の誕生ですね♪





実は、この主催者である、
@ひだまりさん、
私にこんなをメッセージをくださいました。













全然OK♪


というか、
ESSE owners club直営のオフ会は、
・竜王オフ
・ESSE festa
の二つ。

これらのオフ会は、
運営スタッフを立てて、
いろんなことを計画・立案しています。


ですが、
それ以外のオフ会には
clubとしては一切口は出しません。

何なら肩書きすら家においてきて
参加しているつもりです。


オフ会の開催は自由です。









愛知には、
名主催者ECO DIYさんが、
春と秋にゆる～いオフ会を開いていますし、




南東北では、
毎回趣向を凝らしたオフ会で、
BANZON一味があちらこちらへ走り回っています。




関東でも
おむ副会長が◯◯のついでに、
とオフ会化してみたり、
ツーリングオフをやってみたり。



九州では
「あっき→♪さんと愉快な仲間たち」
が、
モニコやオフ会でわいわいやっています。








こうしてみると
結構、頻繁にオフ会が開かれているグループなんだな。




で、何が言いたいかというと、


「もっとオフ会開いちゃいなよ」

ということ。



ESSEには乗っているけど、
オフ会には行ったことないな～って人、
まだまだいると思うのよ。

そういう人が
「ん～、行ってみようかな…」
と思って貰えるように、
あちこちでもっとオフ会があればいいのに～って思うのね。


だから、
冒頭の主催者様や、
おむ副会長のように、
「◯◯のついでにオフ会」
でいいんです。

最初から大きなオフ会には
やはり抵抗がありますよ。
だからこそ、
小さなオフ会が必要だと思います。











ただし、
オフ会の大きさに関係なく、
周囲に迷惑だけは掛けないでくださいね。

同じ車種が揃って騒いでいると、
こんな時代ですから
すぐにネタ元が割れます。


主催者様は
そこだけ注意してくださいね。

みんながルールとマナーを守って
オフ会を楽しんで頂けたら、
と思います。

三河オフお疲れさまでした。

ECO DAYさん主催のオフ会は
安定して人数が集まりますね。



※画像は昨年のものm(_ _)m



前日夜中1時まで磨きをやってて、
翌朝寝坊して遅刻。
そして午後には予定があったため、昼に早退。

滞在2時間弱のため、
今回の三河オフの報告ブログは、
他の参加者様にお任せします。

写真撮ってないし…。




さて、本題。

本日の三河オフでも
「次は竜王で」
が、合言葉みたいになってましたが、
その竜王オフのお話。





※これも、昨年のもの



以前より、
「竜王オフでしかできんことをやりたい」
と言ってきて、
その企画を実現するため動いてきたものの、
動き出しが遅かったため、
次回以降に持ち越しとなりましたので、
その内容を少しご紹介。






今回考えたのは、





【ダイハツミーティング】


ダイハツの工場で開かれるイベントに便乗する形でやるオフ会なので、
エッセ以外のダイハツ車も呼んでみたらいいじゃない？
と考えました。

先月のclub Gino様のオフ会にエッセ乗りが多数？参加してみたり、
北関東のオフ会が、3グループ合同
だったり、
っていうのの、
言ってしまえばパクリですが…。


とはいえ、ただ闇雲にダイハツ車を集めても大変なので、
「エッセと互換性・関係性がある車種」
で、まずは線を引いてみました。

ソニカ





ミラジーノ






ミライース







といったところ。
他にもお声は掛けてますが、
お返事頂けないグループ・車種は割愛。


どのグループも、
直前or直後にオフ会を控えていたり、
当日被っていたりで、
お断りでした。


しかしながら、
あるclubでは、幹部間で
「ESSE owners clubと合同オフがやりたい」
と以前から構想して頂いてたり、
またあるclubでは
「今回は無理ですが、また日を改めて」
と、
前向きなお断りだったので、
やはりどのダイハツ車ユーザー・clubも、
横の繋がりは気にしてるんだなと。




というわけで、
ESSE festaはエッセオンリーでやりますが、
（見学は可）
竜王オフ含め、
その他のオフ会については、
合同オフも選択肢の一つかも。







いつか、

どこかで、


【ALLダイハツミーティング】

みたいなの、やってみたいなと思ってみたり。

それなりのでっかい会場が必要になりますし、
毎年は無理だけど、
ESSEに乗っている間に、
何とか実現できんかな～なんて、
頭のすみっこで考えています。



というわけで、
今年の竜王オフは、
今まで通りのESSE owners clubのみです。

しかしながら、
主宰タケチャンがあれこれ考えているようですよ。

過去3年は何もやりませんでしたが、
今年はフリマをやるんだとか。

また、ESSE festaに繋がるような、
試験的な動きもあるようで？




お楽しみに～★

GW初日に行ってきました、浜松。

事の発端はブログでのボヤキ



「タコメーター余ってませんか？」



いやぁ、言ってみるもんですね。
出てきました、タコメーター。

Pivot PROGAUGEのΦ60♪





釘ヶ浦エンジニアリングさんが、
以前装着していたもの。
Φ80に買い換えたのを機に
自宅で眠っていたのを譲ってくださいました。

クギさん、ありがとうございますm(__)m




で、クギさんは静岡。私は愛知。
さて、どこで受け取ろうか？
と考えていたところ、
もう一つ、別の約束を思い出す。


「はるころり」との浜松餃子会。



お？
ちょうど中間？



で、浜松へ行ってきました。








待ち合わせは、SAB浜松。

先に到着されてたクギさんから、
タコメーターをお買い上げし、
はるころり待ち。



その間に、ちょっとトイレ≡3



ここで、男子諸君にはわかるネタですが、
小便器に立つと前の壁にチラシ貼ってあるじゃないですか。
あれ、極めて有効ですな。

動けない数秒間、
チラシに目を通すと、
54%OFFで限定5台のホーンを発見
(◎o◎)


すかさず限定品売り場へ。


残ってました↓






片側が鳴ったり鳴らなかったりだったので、
ちょうどよかった♪



その後、全員集合。
昨年の全国オフ以来、半年ぶりの再開。






私のESSE、
いちころりちゃんのN-ONE、
お互い初披露。



二日後のサーキット走行に備え、
後ろのバネレートを上げてきたばかりなんだとか。

無事、走れたかしら？




小一時間ほど、駄弁り、
遅めの昼ごはんへ。





クギさんブログにも上がってましたが、
受け付けしてからひたすら待って、


遂に浜松餃子とご対面☆

にんにくの入った肉メインの赤餃子、
にんにくレスで野菜がメインの白餃子、
他にもチーズとか桜えびとか、
変わりダネ餃子もありましたが、


私は赤餃子ダブル（12個）↓








写真撮り忘れましたが、
①酢醤油＋ゆず胡椒
②酢醤油＋ラー油
③ゴマだれ＋ラー油
など、タレにもこだわりが見られ、
色んな味が楽しめました。


美味かった～♪



その後、ここでは書けませんが、
4人で色んな話をおもしろおかしく、
昼の部閉店まで盛り上がって、
解散。

各地域、グループ、色々あるんだね…。






昨年の全国オフのバイキングもそうでしたが、
食べオフってやっぱり楽しいね。
またやりましょう。







解散後、前の日全然寝てなかったので、
コンビニで少し仮眠。



そこから、浜名湖周辺のCPを刈り取り、





豊橋市内を回り、







家に着いたのが22時頃。













妻から
「ダイハツから何か来てるよ」











？？ワレモノ注意？？















お？
「ゴクゴクシカジカ」？？








じゃ～ん♪










試乗すると貰えるカクシカマグネット。







悪天候により試乗せずに貰っておきながら、
抽選で当たってしまったマグカップでした。








絵柄が4つとも異なるおしゃれ？なマグカップ。


気分で使い分けるか？











さて、タコメーターとホーン、
いつつけようか。


HALさんからの頂き物だけは、
なぜか装着済み↓






竜王までには間に合わせたいところですが、
果たして時間があるのか？









以上、
GW初日の単独プチ遠征日記でした。

【Day 0】で書いたように、
今回は単独での旅になります。

ESSEナイトオフを企画して、
集合時間は19時。






それに間に合うよう、
適当に道中のCPを回収しながら向かうことにしました。
※この考えが、後に悲劇？をもたらします……






午前中にこども会行事へ参加した都合で、
出撃はお昼から。

近所の量販店でオイル交換を済ませて、さぁ出発♪




想定ルートは以下の三つ。

①22号を北上して、岐阜から長浜へ

②23号で桑名まで行き、そこから北上して長浜へ

③23号→1号で栗東へ





それぞれ、赤○あたりで渋滞が想定されましたが、
養老線の駅CPが拾えそうな②を選択。

せっかく一人で滋賀まで行くのだから、
琵琶湖一周しよう（琵琶湖バッジを獲ろう、か？）
と決めていたので、
必要なCPが6個ある中で
長浜と彦根くらいは押さえられるかな？
と意気揚々と走るも、
これが完全に裏目。

17時でまだ関ヶ原手前という、大失態。

これでは、
CPどころかナイトオフすら間に合わない時間なので、
背に腹は代えられず、泣く泣く高速へ……

今回の旅にはETCカードを持って行かなかったので、
ニコニコ現金払いで1620円(T_T)


でもまぁこれでオフには間に合いました。

結局、新たに獲れたCPは桑名宿とその他少し。







時間がかかった割りに、成果が乏しいとは、
完全な選択ミスなのでした……orz









気を取り直して、ESSEナイトオフへ。


今年の竜王オフならびにESSE festa 2015で、
スタッフとしてご尽力頂いた、
ジンバ☆ラルさんと待ち合わせ。





しばらくして、Balloonさん到着されて、
近所のお好み焼き屋へ。




数年ぶりに鉄板でお好み焼きを食べましたが、
やっぱりうまかった♪




それから少しイオンを散策。

名古屋発祥のヴィレッジバンガード（通称:ヴィレバン）が白基調？だったり、
駐車場と駐車場をつなぐ地下道があったり。

愛知のイオンは基本的に立体駐車場なので、
平面駐車場の大きさにびっくりです。

気になる方はぜひ！？






その後、
ジンバ☆ラルさんのお友だちが待つ隣の敷地へ移動。





ノーマル車高なのにヒップポイントは一番低いという、
何だかあべこべなルージュのESSEとか、
エンジン乗せ替えた元デモカーとか、
ツーオーナー車だけど、1万キロしか
走ってなかった極上車だとか、
サイズ違いで同じホイールとか。






楽しい話をありがとうございました。
※写真はほとんどありません。

でも、トピックスは
ジンバ☆ラルさんがESSEを降りちゃうことかな。
（詳細はご本人のブログを参照）


事前に少し聞いてはいましたが、
これだけキレイにされてるESSEなだけに、




非常に残念です。








あっ、しまった、
ツーショット撮っておけばよかった………( ´△｀)





そんなこんなで、23時近くまで遊んましたが、
一部の方を除いて、
夜にESSEを見ることがないので、
すごく新鮮でした、ナイトオフ。

寒いのだけはどうにもなりませんが、
たまには夜もいいかもね☆










以上が【Day 1】です。



この日のログは







こんなでした。

結構タッチできてたな☆





滋賀のどこに行くかにも寄りますが、
今回の目的地からすると、
③のルートが正解ですね……。





ていうか、
8月の京都旅の教訓がなにも活かされてないという……orz








というわけで、【Day 2】へ続きます。