梅太郎のブログ一覧

本当は、南鈴鹿山脈へ登りに行こうかなと、前日考えてたんですが。。
登山口とか難しそうとか、登山時間が長そう、何より朝寝してしまったので。。

昼から、南鈴鹿山脈を偵察に行きました。

まず、石水渓へ、キャンプ場の手前の仙ヶ岳登山口のバス停を右折。
茶畑の中を走ります。

なにより林道が、狭いし、荒れていて、二度と走りたくない。。

不法投棄が多く、カメラが設置されてます。。。

林道終了点の堰堤までいき。写真を撮りました。

到着したとき、エボに乗った、おじさんにすれ違い、着ているものから、登山者？
それから、もと来た道を戻り、石水渓へ、
安楽峠へ、途中、船石林道という、林道へ、途中まで舗装されてますが、途中から、道がえぐれてます。えぐれてるところから、引き返し、安楽峠へ。
一号線まで、前にｔodayに乗ったブラジル人の方が。＜悪路が好きなのかな？＞

１号線から、関に、関の関ロッチへ、関の観音山の周りの道路を走り、
正法時山荘跡まで。


ここは、静かで、紅葉が綺麗そう
恋人とニャんニャんするのによさそう←訂正恋人と静かに過ごせそう。。＜懐かしい思い出が。。＞

南鈴鹿山脈をめぐるドライブ

南鈴鹿山脈を巡るドライブ２

ユウアイさんで 発売されたばかりの スイフトの本を読みました

囁かれていたとおり 旧型が 表紙には描かれていない

それよりも 本の中に 旧型の記事が 1ページ 以下

それも パーツリストにも 新型の 適合しか載っていない


まあ ユウアイさんの 記事が読めたし

前回より 順番がランクアップ 三番目


まぁ レブスピード は 買わない 立ち読みはするけど


スズキスイフトNO2
よりも スズキスイフト 新型 (旧型とはちがうのだよ)と本の名前変えな
ハイパーレ●さんよ

何ヵ月ぶりに 愛機の洗車を行いました

いつもは の洗車機で済ましてましたが

自宅で 手洗いしました

コンパウンドで 水垢の酷いところを擦りました


難儀したのが ホイルです
ブレーキダストを ホイルの専用洗剤であらいましたが 白のホイルが 黄ばんでいます

で 先ほどのコンパウンドで 擦りました

結構落ちます

細かいところが まだよごれてますが まぁよしとします

洗車の途中で 隣の 元スバリスト (勤めていた)のオジサンに 洗車のコツをおそわりました 歯ブラシを使ったり プラスチック用のつや出し洗剤で ライトのカバーを磨くとか

いゃ流石 元スバルリスト 今はベンツオーナーですが

しっかり 洗車しないと
愛機に嫌われそうなので
やらないと

燃費が悪いので
ｼｪｸﾙとエディクを外しました
初め コンピューターの専用ハーネスごと はずしたのですが
そうすると ビィリオンのファンコントローラーが死んでしまうので

ハーネスから サブコンの配線をとり除き
ハーネスを 再接続しました

作業中 汗だくになりました

燃費良くなるかな

滝のシャワー浴びの帰りに
鈴鹿の某工場により

前々から気になっていた HIDの光軸をチーフメカニックさんに直してもらい

で 店で のんびりしてると
和光の営業マンさんが
オイルを メレンゲで 泡立て？てます 社長と商談中です

そのあと 日曜にオイル プラグ 圧縮比回復剤こうかんしたので 他に添加剤ってありませんって聞いたら

オイル変えたばかりなのでちょうど いいよと
前述の和光のクイックリフレッシュを 帰り際に購入しました

オイルに圧力 が掛かった時に 粘度がますそうです オイルがまわるところに油膜を形成する
あといろいろ聞きましたがすみません 忘れました
一缶5000円
詳しくは 和光さんのホームページ？ にて

あと 中古車に！ と言う言葉にも ググっときました