梅太郎のブログ一覧

ならし運転も終わり、制動屋さんのブレーキパットの効きを実感してます。

なんといっても、荷重移動が凄いです。後ろをエンドレスのパット＜ｓｓｓ＞を入れて、そんなにたっていないのに、前のブレーキパットの効きが大です。

ジョータさんにも言われましたが、後ろも同じのにした方がいいのかなと思います。

時々、ヒールアンドトゥーをすると、前のめりになりしずらい時があります。

恐るべし制動屋さん

フロントパットがこんな状態だったので、また後ろのブレーキを先に変えたので、
荷重移動が、後方に行き、ABSが、効くので、こないだの日曜に注文しました。

制動屋さんは、鈴鹿の某工場の近くにあるので、水曜日には着いていたそうです。。

商品はこれ


手造り感がある、プロトタイプのような、パットです、＜少し塗装が、、、＞

取り付けたのはこれ

雨とならしでフルブレーキングは、してませんが、効きますね。かなり

商品はＳＭ４００と言うパットです。

インプレは、後日、、、

スイフトが 良く冷え性なので 天ぷら油ガードを 切って 貼り着けました

フロントグリルが 取れないので ↓からを伸ばしてタイラップで
三カ所とめました

たぶん 剥がれるでしょう
一応 試作品です
もう一度 造るつもりです

僕のスイフトには ローテンプサーモ を入れているので よくひえます

入れたときも 段ボールはったら？とよく言われましたが

アンチ冷却しなければいけないのかな？

やってるかたっていますか？

前の作業が 四時ぐらいに終わり 僕の作業が始まりました

足回りの交換じたいはスムーズに終わり

アライメントの調整が 四回ぐらい 調整しました
最後には ぴったり あいました
車高さげたのに 当たりはマイルドで 乗り心地は 最高です
また 車高をさげ たので ロールが 抑えられてます
車高は 指にほん 入るぐらいです。
初めてビルシュタインと出会ったころに戻った感じです
チーフメカニックさん お疲れさまでした