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イイね!
2006年05月28日

最近気付いた事。。。

おはようございます。
今日は仕事中にみんカラしてます(爆)
最近G-FUSEのみ装着したプレに乗った時に気付いたんですが、G-FUSEのみのプレとG-FUSE+コンデンサ&アーシングを施した私のプレとはまた乗り味というか、加速が違います。
もしまだG-FUSEのみの方はぜひアーシング+コンデンサを装着してみても良いかもしれませんね。

PS.あくまでも私個人の感じ方です。
全ての方のプレマシーに効果が現れるかは私にも判りませんので、アーシング+コンデンサ装着の際はその辺を十分にご理解くださいませ<(_ _)>
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Posted at 2006/05/28 10:04:22

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この記事へのコメント

2006/05/28 11:02:07
自分のもG-FUSE+アーシングなんですけど・・・。
他の方のと乗り比べた事無いなー!
今度機会があったら是非乗り比べさせて下さいね~!
コメントへの返答
2006/05/28 11:15:21
さすがにその人から借りる訳にはいかないので、私か903Rさんのプレのアーシングを一度外して一緒に乗り比べしましょうか?(笑)
2006/05/28 11:19:47
お仕事、お疲れです。(*^_^*)
ウチもG-FUSE+コンデンサ&アーシングです。もう付けいない時の感覚が分からなくなってます。
一度、G-FUSE外して試し乗りしてみようかな。(*^_^*)
コメントへの返答
2006/05/28 18:24:55
ぜひぜひ試してみてくださいね。
もし少しでも変化があったら効果が出ている証拠ですね。
2006/05/28 13:24:38
自分はG-FUSEのみなので、
乗り比べで、+アーシング、コンデンサーの効果がわかるかも。

ところで、集金デブミはいつにします?
自分の予定はスカッフ&サイドマーカ取り纏めのブログにコメしときました。
コメントへの返答
2006/05/28 18:28:07
今度私のと乗り比べしてみましょう。
私の気のせいかも知れないのでしびえぐさんも違いが解ればアーシング&コンデンサもばかに出来ないって事ですよね。

集金でぶミは今私の仕事の都合も含めて検討中なんです。
もう暫くお待ち下さいね。
2006/05/28 13:54:09
って 言うより あおぷー号の燃費は どうなんっすか??
燃費報告も お願いしたいっす!!
って おらは まだ ドノーマル状態。。。。。
G-fuseも 放置。。。。。。_| ̄|○
コメントへの返答
2006/05/28 18:30:27
実は私はアクセルを踏む方なので燃費は良くないかもですよ。
勤メインで、行きは殆ど登り坂で常にリッター7.8~8.2の間ですね。
2006/05/28 16:00:07
ほほ~~アーシングしたいんですよね~~。

誰か一緒にしてくれないでしょうか?
って、ここで募集するな!ってね(笑)
コメントへの返答
2006/05/28 18:32:26
ぴあきちさんぜひ静岡まで来てくれれば一緒にアーシングしてあげますよ(^O^)/

てこっちに来るんだったらディーラーやカー用品店で工賃払った方が安いですね(笑)
2006/05/28 18:55:30
フムフム。。
やっぱり、アーシング+コンデンサも??
わたし、G-FUSEで満足しちゃってる。。(笑

でも、、気になる。。
コメントへの返答
2006/05/29 06:31:05
気が向いたらやってみて下さいね♪
でももしかしたら私の気のせいかも(笑)
2006/05/28 23:34:12
こんばんはっす。
アーシングしようかと思案中でっす。
ケーブルは自作予定。
お勧めポイントがあれば、
教えてくだされ~。
コメントへの返答
2006/05/29 06:51:08
私の施工場所は、バッテリー下のアースポイント、インジェクタの締め付けボルト、オルタネータの取り付けボルト、運転席側ライト付近のアースポイント、同じく運転席側のブレーキマスター付近のアースポイントから取っています。
ぜひ参考にしてみて下さいね。
2006/05/29 00:13:59
アーシング&コンデンサも装備したほうが、より効果があるんですね。
メモメモ
コメントへの返答
2006/05/29 06:54:08
これはあくまでも、私が感じただけなので全ての方に当てはまるかは判りませんが、入り口をスムーズにしたのでぜひ出口もスムーズにしてみてくださいね。
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