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2010年10月15日

疲れたけど、ニンマリな一日。

今日は急遽休みになり、昨夜@zzurroさんより届いたDIXCELのﾛｰﾀｰとﾊﾟｯﾄﾞの交換をしました。※二級整備士の資格有り

今日はフロントだけにするつもりがちょうど作業中に昨日オクでポチって支払いまで済ませたキャリパーツールがもう届きどうせならと前後一気に交換作業に切り替えました。

リフトがあれば楽なんですが、さすがに無いものネダリしても仕方ないので、電動ｼﾞｬｯｷに頑張って貰い無事に交換作業終了。

試運転の結果は初期制動がペダルの踏み始めから減速してくれるようになり安心感が強くなりました。

それ以上の踏み込みは馴染ませながらこれから徐々に試して行きたいと思います。

これからのドライブがますます楽しくなりそうです♪

@zzurroさんありがとうございました。

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Posted at 2010/10/15 18:03:59

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903R 2010年10月15日 19:09 先ほどはどうもです(^O^) かなりグレードアップでしかも超特価なようで(^_^)v良かったですね～!!	コメントへの返答 2010年10月15日 21:33 最近ますます飛ばさなくなってきてるのにデカスロ入れたりスリットローター＆パッド入れたり何を考えてるのか自分でも解りませんが（笑）扱いやすくなってるのでヨシとします(*´艸`)（笑）
ミニー　&　弐号 2010年10月15日 20:44 作業お疲れ様でした(^-^)/ ローターにバットは昔自分で交換しましたが苦戦したような、、（￣ー￣；交換後の調子が良いようで何よりですね (^-^)b	コメントへの返答 2010年10月15日 21:36 実は一番苦戦したのは一輪づつ行ったため、ジャッキアップとタイヤの脱着だったりします(〃_〃)ゞ（笑）ローター交換は昔とった杵づかと工具達のおかげで久しぶりでしたがなんとかスムーズに出来ましたヾ(≧▽≦)ノ
戯雅 2010年10月15日 21:31 あ、逝ったんですね！ワタクシもマフラーの時に迷ったんですが…… ブレーキライン換える前なら逝ったかも…… いいなぁ(=^▽^=)	コメントへの返答 2010年10月15日 21:43 ブレーキラインはノーマルですが、フィーリングが全然違いますよ(≧ω≦)ｂもしこれでブレーキラインも交換したら…(*´￢｀)ｼﾞｭﾙﾘ … …… ………Σ(￣□￣;)ﾊｯいやいや、そこまではさすがにいけません(´；ω；`)
万事屋 2010年10月16日 0:12 作業お疲れ様ローター大きくすると安心感が違いますよね！？スポーツ走行しなくても街中での扱いもラクになります。リアも大きくするとさらに良くなりますよ♪	コメントへの返答 2010年10月24日 0:55 レスが大変遅くなりごめんなさいm(_ _)m うーん、今でも既に16inchのファイヤストンではブレーキに負けてる気がしてるので、これでリアまで大きくしたら間違い無くインチアップ＋ハイグリップタイヤに行きたくなるから止めときます（笑）

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ミニー　&　弐号 2010年10月15日 20:44 作業お疲れ様でした(^-^)/ ローターにバットは昔自分で交換しましたが苦戦したような、、（￣ー￣；交換後の調子が良いようで何よりですね (^-^)b	コメントへの返答 2010年10月15日 21:36 実は一番苦戦したのは一輪づつ行ったため、ジャッキアップとタイヤの脱着だったりします(〃_〃)ゞ（笑）ローター交換は昔とった杵づかと工具達のおかげで久しぶりでしたがなんとかスムーズに出来ましたヾ(≧▽≦)ノ
戯雅 2010年10月15日 21:31 あ、逝ったんですね！ワタクシもマフラーの時に迷ったんですが…… ブレーキライン換える前なら逝ったかも…… いいなぁ(=^▽^=)	コメントへの返答 2010年10月15日 21:43 ブレーキラインはノーマルですが、フィーリングが全然違いますよ(≧ω≦)ｂもしこれでブレーキラインも交換したら…(*´￢｀)ｼﾞｭﾙﾘ … …… ………Σ(￣□￣;)ﾊｯいやいや、そこまではさすがにいけません(´；ω；`)
万事屋 2010年10月16日 0:12 作業お疲れ様ローター大きくすると安心感が違いますよね！？スポーツ走行しなくても街中での扱いもラクになります。リアも大きくするとさらに良くなりますよ♪	コメントへの返答 2010年10月24日 0:55 レスが大変遅くなりごめんなさいm(_ _)m うーん、今でも既に16inchのファイヤストンではブレーキに負けてる気がしてるので、これでリアまで大きくしたら間違い無くインチアップ＋ハイグリップタイヤに行きたくなるから止めときます（笑）

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