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Ｚに試乗してきました。

日本車も良くなったもんだと感心させられました。
細かい点はいろいろありますが、こんな車がベースグレードで３００マソ後半から買えるなんて、ほんとにバーゲンプライスです。

ほんとイイ車です。

その細かい点ですが(＾-＾；) 、

  1.出だしがもっさりしている。低速のトルク感はあるけどレスポンスが悪い。
  2.パドル操作でのシフトアップが遅く、パドルのストロークが多すぎて操作性が悪い。
     Ｓトロニック（ＤＳＧ）とは雲泥の差があります。
  3.ハンドルがちょい重い。
  4.低速でのブレーキの出来は問題なかったけど、Ｚと言えばやっぱり・・・。
     金ブレはどこへ行ったの・・・


良いところは、

  1.価格の割りに、エクステリア・インテリアともに質感が高い。
     オレンジ内装はかっこよすぎる。
  2.フェンダーの出っ張りがかなり逝けてる。日本車にはありえない出っ張り具合。
     ブーメラン型のヘッドライトも写真で見るよりいい感じ。
  3.フロントウィンドゥが狭い!。後ろが見にくい!。右後方が見えない!。天井が低い!。トランクが狭い!。
     やっぱスポーツカーはこうでなくては。(＾-＾；)
  3.やっぱり安すぎ。３.７Ｌで３３６馬力なのにこの値段。
  4.塗装がイイ。細かい磨き傷程度ならかってに直っちゃうらしい。


トータル的には７０％ぐらいの出来かな。
走り的にはＴＴの方がはるかに逝けてるので乗り換えることはないです。（＾～＾；）
あっ、でもほんとイイ車ですよ。！！