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BMW3.netで主催された筑波TC2000走行会に行ってきました。

アタッククラスは残念ながら満員になって申し込めなかったので、体験走行クラスで。

いつもは寝る時間に起きて、まだ暗い道を筑波へ。

10分ほどの走行でしたが、先導車の真後ろポジだったこともあり、かなりのハイペースで回りました。というか、追い抜きなしとはいえ、あの速度で走っていいの？って感じ。

バックストレートでは軽く130km/hは超えてましたが・・・(汗）

連れて行った妻は、ストレートを駆け抜けるエンジン音と排気音に興奮、隣にのせたときは「いけーっ！！！」とかなり楽しんでくれたようです。

体験とはいえ、どうやら1コーナー苦手かも、、、ってことが判明。1ヘアは楽しいですね。来年はぜひアタッククラスで出たいなぁ！

心配していた雨もふることなくよい天気で、かつ事故もなく、非常に有意義でした。

BMW3.net 主催者および関係者・スタッフの皆様、お疲れ様でした～

先日、知人が出演している帝国劇場で行われているミュージカル「エリザベート」の観劇してきました。

エリザベートは数年前に一度見ましたが、何度見てもミュージカルは面白いです。音楽でいうところのライブ・コンサートと同じで、緊張感とかライブ感、躍動感とかが肌に直接訴えかけてきます。このクラスのミュージカルは、生バンドなのも非常に演出を盛り上げてくれます。

ミュージカル・・・というと、愛してるだの好きだの、くさい台詞を音楽にあわせて演じるもの、と思っている方、いませんか？確かに私もそう思いこんでいて拒絶していました。自分が舞台に出て踊るようになってから勉強にと連れていかれて引き込まれてしまったんです。

良く考えれば、ポップスやロック、ラップだって、好きだ嫌いだなんだのの感情をそのまま音階にあてはめてますし、おんなじようなもんです。
帝劇レベルになると、出演者もその道のプロで鍛えられてきていますから、その辺のポップス歌手なんか目じゃない歌唱力と演技力で訴えかけてきます。きっと、あっけに取られてしまいことでしょう。

自らミュージカルに行け、とは言いません。

しかし、連れ合いや家族の方が行く機会があったら、ちょっとその世界を垣間見るのも面白いかもしれませんよ。

輸入車特集があったよ、と某氏にそそのかれて久々にRevSpeed誌を買ってきました。

RX-7(FD3S)を売ってからというもの、この手の雑誌は立ち読みばかり久々にお金を出して買った気がします。

内容は、RevSpeedお得意のドライビングテクニックやセッティング中心でしたが、よりサーキット走行中心な記事が目立ちます。この手の雑誌の中では硬派なんじゃないかと思います。サーキットでタイムがイマイチ出ない、と伸び悩んでいる人にはお勧めできる内容かと。

輸入車特集は微妙でしたｗｗｗ

以前はRev誌の輸入車というとエリーゼが定番でしたが、いたるところに、E46M3 の記事があってビックリ Σヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ

new GT-R よりも登場数が多い。来月号は、「M3 vs 国産FR」らしいので期待大！！

確かに国産のFR車とかMT車って絶滅危惧種。まだ輸入車にはMTもFRもあるし。これは、M3人気に火がつくかも、、、とおもってたりします...

ご存知のように発売前の車がイヤーカーになったわけですが。

まぁこれって、売りたいメーカーと執筆で稼いでいる批評家・評論家のギブアンドテイクで成り立っている単なるエゴな催し物としか思えないなぁ。出来レースだよなぁ。

ずばり、どのメーカーが一番金積んだかイヤー、に思えて仕方ない。

まぁ百歩譲って、ミニバンだらけじゃなくなっただけマシかと思えるけど、これじゃあ価格.comの自動車ランキングのほうがよっぽど面白い。


本当にこれでいいって中の人はおもってんのか？

金のため、政治的な理由のために思ってもないこと言って楽しいのかな？

映画にしても海外ではワーストとかブービー大賞とかってあるけど、日本のお国柄じゃそんなことはできっこない。

ミニバンばっかりなのに、CMでは「モータースポーツのXXX」なんて言ってるメーカばかりだし。

国産に戻ろうかと思う気持ちもこの数年でほとんどなくなった。

恐らく私はこれからもCOTYとはいつも縁のない車を乗り続けるでしょうね...

久々に愚痴・毒ってしまいました。読んで、気分悪くなった方すみません。

この記事は、M シリーズ？ について書いています。

すでに何人もの方が記載されてますが、みんカラのBMWの車種には「Mシリーズ」と「Mモデル」があって、M3/M5/M6な人たちが完全に二分されていた状態でした。私もどっちが良いか悩んで、結局登録数の多いほうにした気がします（うぅ日本人らしいwww）

それが、どうやら最近こっそりと「Mシリーズ」に統一されたようです。

で、本当はどっちなんだろうかと思ってBMW JAPANのページを見ると、

- URLやページ名は「Mシリーズ」
- 本文（コンテンツ）そのものは「Mモデル」

との表記が。完全に本家が混乱してるじゃないですかヽ(;´Д｀)ﾉ

ググッてみると、「Mモデル」「Mシリーズ」が混在しまくってるし。

よーし、パパ、USサイトもチェックしちゃうぞ、、、

ってことで見るとUSサイトは、「M Model」で統一されてるっぽい。英語（米語）では、

- 1, 2, 3, 5, 6, 7 series
- M model, 2007 year models, 2008 model

こんな感じで区別して使われています。

で、お待ちかねドイツの本家は、どうだってことですが、結論から言うと

日本サイトと同じｗｗｗ(；・∀・)

というか、日本のサイトは、本家をそのままコピぺして翻訳したのがベースっぽいから仕方ないんでしょうけど・・・

一応、ドイツのBMWサイトでは、

- URLやページ名は「mseries」
- 本文（コンテンツ）そのものは「m modelle」

でした。寝る前に軽く調べただけなんで、結構いい加減です。

で、結論。真実はいつも一つ！

多分、モデルが正しいかと思われ...


だれか真相を明かしてくださいｗｗｗ