チプデのブログ一覧

ちょっと早い気もしますが、

メリークリスマス＆よいお歳を！


今年は、愛車も自分の体も故障だらけで、思い起こせば「治す」がテーマになっていました...

来年こそは飛躍の年！？

駆け抜けたいと思っています。

愛車M3＆愛犬レイアともども来年もよろしくお願いします...

片側3車線（2車線走行車線＋追い越し車線）の高速を走ると、中央車線と右側の追い越し車線が混んでいて、一番左車線がガラガラって光景をここ数年むちゃくちゃ見かける。

すくなくとも20年前はそこまでひどくなかった。あ、まぁ交通量そのものが違うから比較できないけど。

一般道でも片側2車線だと、右側ばっかりが混んで、左側はガラガラだ。だから急ぐ車は皆、左からガンガン抜いていく。

一般道路の場合は、路上駐車している車やタクシーの急停止、バスを避けたい、合流車線にいたくない、っていう心理は分からなくもない。が、駐車取り締まりも厳しくなった昨今、思うほど多くはない気がしている。にしても、だ。完全に左側のほうが＋20km/h ぐらい速度が違うとかなり違和感が出てくる。

そして、高速道路はなぜこうなるのか？

欧米諸国に行った時にレンタカーでハイウェイを走ると、このような状況は滅多にみられない。

皆、速い車にちゃんと譲る。たとえそれが違反速度であってもだ。

「急ぎたい人がいるなら、どうぞどうぞ」

こういう精神である。日本はなんでだろう。

全く車に興味が無い後輩があるときこんな事をいった。

「120km/hってスピード自体、すでに違反ですから、それ以上のスピード出すやつのことなんて考えらないですよ。こっちもぎりぎりのところで急いでいるんだから」

んー、これ以上話すと水掛け論になりそうだからやめといたけど、そういう問題か...

ま、とにかく、蓋車は勘弁してくれぇ...

先日の日記 DSC×ABS×DBSエラー で入庫した愛車ですが、その後についてご報告。

BMWのサービスセンターの担当さんから特別申請をしてクレームになるかどうか（一部負担も含め）をしてくれたのですが、結果としては「ゼロ回答」・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡

珍しく理由も書いてあったらしく、「5年以上経過車両のため」とのこと。

つまり、新車から5年以上経過してある車の電子部品になにか不具合があっても、基本的に経年劣化と同等と扱い、オーナーが自費にて修理せよ、といっているように思えます...

5年前にうまく売り切った某氏は、やはり、計画的というか頭が下がります。

ってことで、5年目までになんとかアラは出した方が無難ですよ！しかし、たった5年ですか？！と。

電子系部品に弱い欧米車が最近はそうでもない、とおもっていたのもつかの間、やっぱりか、という感じです。

幸い、購入管轄内のサービスセンターで点検等もいつもお願いしている事もあり、色々頑張って値引きしてくれました。が、結果として25諭吉以上は飛んでいきましたし、この年の瀬には痛すぎました。

あとで調べていると、欧米車のブレーキユニットやABS系専門で修理をしてくれるところがあるようです（横浜に）。そこだとかなり安くなるようなんで、もし、同じ症状が出たら、ディーラー以外での修理もありかもしれません。今回、私の場合は、同じ箇所・症状に関して2年保証がつくので、どーんとこい、なんですが...はぁ...
＃次の車検までには乗り換えろ、って言われているようなものだ ^^;;

なんか今年は、ステアリングコラムユニット交換だのパンクでタイヤ交換だの車検だの、保守メンテで終わり、なーんにもいじれなかった記憶が...

先々月、気持ちよくドライブしていたところに奴が舞い降りた。

そうあの心臓に悪いあの「ポーン」音と共に。

ブレーキ異常だと、なんじゃそりゃ！！ #@_@

「パターン黄色、使徒です！いや、異常です！」by 伊吹マヤ

そういえば嫁もマヤって名前だったな、なんて余裕ぶっこいてる暇はなく....

DBC異常、ブレーキ／走行安定以上、発信アシスタントオフ、の３つが表示されて、コンパネに黄色にひかるABS, DSCオフのランプが....汗 ((( ；ﾟДﾟ)))

車検からもどってきたばっかでこれかよ。日曜夜だし明日にでもディーラーに電話いれるかなー。

そう思ってガソリン入れてエンジンオンすると、警告が消えてる。(?_?;;;


気が付くと異常が出て気が付くと消えている毎日。

バッテリー抜いて２日間放置したら、しばらく出てこなくなったけど、また昨日、頻繁にエラーになったので、仕方なくディーラーへもっていくことに。持っていく朝から、また消えてでなくなったんだけど（笑）

あれこれ診断してもらった結果、やっぱりネットでも前例者がいらっしゃるようにDSCハイドロユニット交換っぽい。これだけで25万。 orz...

工賃とかプログラム書き換えとかなんやかんやでもっととられるかも。
とりあえずクレーム枠申請でなんとかできないか頑張ってみますと担当さんは言ってくれたけど、ダメ元っぽいので、自腹は覚悟。うーん、ただでさえボーナスカット確定な時に痛い。

半年前のステアリングコラム交換といいBMWはまだまだ電子部品系弱いなーと。

同じような症状が結構多いのでリンクしときます（勝手にリンクですみません)

- slver335さんの症状
- Z4 ABS/DSC故障
- DSCハイドロユニット交換
- ハイドロリンクユニット交換

その他、"DSCハイドロユニット" でググるとわっさわっさ出てきます。まじでこれはクレーム対象にしてほしい。

ってことで、愛車は現在入院中...