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今年で4回目というポルシェサマーサミットに行ってきました。

夕方から夜は激込みといつも聞くので今回も昼過ぎにウェスティンへ。

他のイベントなんかも重なってたことや雨天ということもあり、恵比寿ガーデンプレイスの駐車場は例年とちがってかなり満車気味。それも土地柄なのか8割以上が外車。ポルシェも多いのですが、BMW, AUDI, VW, BENZ... ともうドイツにでも間違って飛んできたんじゃないか、というぐらいのドイツ車だらけ。持っている人はやっぱり持っています?!

ほんとかどうか知りませんが、木曜に開催するのは「お医者さんが木曜休みが多いから」だそうです。なんか納得です...

今回のお目当ては、写真の Cayman GT4 （黄色）!!

格好いいですよ、まじで。981c型のフロントフェースは嫌いではなかったものの、なにか足らない。そうおもっていたのが「これだ！」とおもうスタイルになっていました。

6MTも触ってみるとスコスコ入ってダイレクト感あるしいいな〜

まぁ詳細は皆さんご存知でしょうから（笑）語りませんが、欲しくなりますね。

噂では日本割当10台とかとか。もう「限定注文品」ってつけたほうがいいですよ、ポルシェさん。カタログモデルにひょうひょうと載せるのは詐欺に近いです。^^;;

相方さんは非常に気に入ったようです...

あとは、PDKになって全く触手が遠ざかったGT3RSもありました。どうやら開場時は座れたらしいとか噂がありましたが、施錠されていて外から眺めるだけ...( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ なんじゃそれって感じ...
（※追記：どうやらこのGT3RS、買い手がついてしまっていてオーナーさんのご好意での展示だそうです）



そしてその隣にはボクスターGTSが置いてありましたが、ほとんど皆スルーです。充分フラグシップもでるなのに、GT4, GT3RS の横では目立ってません。色も白だったので尚更だったかも。



その他、カイエン、マカンといった売れ筋とかパナメーラハイブリッドとかもありましたが、今年は全然こちらに食いつきがない。セレブな奥様やお嬢さんらの好みはスポーツモデルでした。

特に年配の女性の方々が座ってちょっと慣れない手つきでシフトノブを動かしていたのが印象的です。そうそう、やっぱりスポーツカーはMTですよ、奥様！！とでも言いたくなりました(；´∀｀)

仕事柄、イベント空間や演出のほうも気になって色々チェックしてましたが、人が増えてきたのもありお茶して退散。社用車にするならどれにするかなぁとか妄想しながらの帰宅です。

あ、写真撮りわすれましたが、911 Targa4 GTS （ブルー）もありましたよ。あとRQな綺麗なお値遺産も。

ということで、今回は、GT4, GT3RS の実車を見てさわれたので良しとしましょう。

夏休み前ですが、泊まりでの休みはここしかとれない、ってことで軽井沢へ

ディーラーから届いていたDMに軽井沢でマカンの試乗できる「New Macan Driving Experience in Karuizawa」の案内があったのでMOTOTECA COFFEEへ。

車は、素マカンですが、PASM、レーンチェンジアシスト、パノラミックルーフ等オプションはてんこ盛りです。カーコンフィギュレータで調べると軽く150万超えるので800万近く(ﾟдﾟ)！素カイエンにせまる価格です。おそるべしポルシェのオプション販売...

で、サファイヤブルーメタリックのボディカラーはなかなか綺麗でいいです！

「20分ぐらい好きにのってきてください」とのことなので適当にバイパスなど一回りしてきました。

237ps / 350Nm とエンジンスペックとしは控えめですが街乗りなら充分です。4人とか乗るとパワー／トルク不足を感じるとは思いますが、そういう人は素直にマカンS買ったほうが幸せですね。340PSですし。

7速PDKも同乗者はおそらく普通のトルコンATと勘違いするぐらいじゃないでしょうか。

足回りはノーマルだとうちの家族的には「柔らかすぎ？」ですが普通のご家庭ならちょうど良いでしょう。色々いじってみましたが、スポーツかスポーツプラスが自分には丁度いいです。

まぁ高速道路やワインディングでも走らないと細かいところまではわかりませんね...

質感はカイエンに近く悪くないです。ナビの場所があれなのは最近移動できるキットがあるとか聞いたので移せば大丈夫でしょう。シートもお尻にフィットする感覚や固さが「あぁポルシェだ」ってなります。

後部座席はさすがにそこまで広くないです。夫婦＋子供１人なら充分です。大人4名乗車を楽にこなせるとはいいがたいのですが、これぐらの大きさのほうが取り回しはいいでしょう。なにせカイエンは都心では、おそらく大きすぎて駐車場などで手こずり（またはドアの接触などで）気をつけることになるかと。

以前、ジープチェロキーを2ndカーで持っていましたが、「よーし、パパ、今日は林道でグラベル走りまくるぞ！」と思わせる感じがプンプンありました。

これで長野の山道いく？と聞かれると否。舗装道路専門ですね。マカンはコンセプト通り都会派向きです。

総評悪くないです。2ndカーとして一台あると捗りそうですが、お値段それなりです。
同じプラットフォームのVWティグアンとの価格差を考えるとポルシェのバッチに100万以上を払うか、となりますね。うちでは買う予定はありませんが...

この試乗イベントですが、平日だったからなのか、カフェの店員さんしかいません。ディーラーの人もいませんので、仕様とか聞いてもお店のひとも「？」です（汗）
免許書のコピーとられて試乗同意書にサインしたら終わり。
戻ってきたら、簡単なアンケート書いてお土産もらって終了、とかなりざっくりめ。7/22までとのことなので気になるひとはお早めに。そのままカフェでお茶して帰るというのがおすすめです。

そんなわけで、うちのレイアっちも久々のお泊まりでリラックスです...