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YBT340の愛車 [フォード エスコートRSコスワース]

ワイトレ投入③

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > ツライチ・リムイチ化
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2014年08月30日
1
とりあえず、一つ完成。左M10 右M12。いい感じじゃないですか~!(笑)

引き続き残り、7本・・・。
高ナットさん、すいません。ナメてました。
M12の高ナット8本タップ切りは。伊達じゃなかったです。固いのなんの・・・
え~、掌にハンドル回しすぎで、マメができました。
小学校の逆上がりの練習以来じゃないでしょうか?(笑)
2
やっと、装着開始できます。
3
とりあえず、装着前写真。
4
装着前に、ハブ面のサビ落としと、錆び予防塗装。
5
製作した、高ナットのモリブ噴いて、装着。
この、スペーサーハブボルトホールの、精度が非常に高く、ナット締めて行って、
軽く圧入する感じで固定できます。こんな精度の高いスペーサー初めて見ましたね。
ハブリングなんか必要ありません。すばらしい!の一言。
フォード用で、19mm貫通使える、ハブ固定ホール21φとか、作れないのでしょうか?
注文後の製作物らしいので、問い合わせしてみれば、良かったかな?(チョット後悔。)
6
トルクレンチ115N/mで締めて完了。
7
出来上がり。

助手席側も同様に進めて完成。
8
装着後、真後ろから。

イイね!0件




 

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