たろう５８のブログ一覧

ごくごくまれに走行中に突然回転数が下がったり エンジンいったん始動後、エンストする という不具合が出るので燃料ポンプを疑って交換しました。 年式も年式ですしね。 作業自体は簡単です。 ただゴムホースが硬くて硬くてなかなか抜けなかったです。 ホースも新品に変えても良かったかも。 ...
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ＮＡロードスター黄（Jリミテッド２）も 1994年発売なので今年で30才です。 メンテが大変なお年頃ですが 今回はタイミングベルトを交換してもらいました。 合わせてウォーターポンプやタイミングテンショナー タイミングアイドルプーリーなどなど 前回は７万キロで交換しています。 さ ...
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あっ 10年は持たないようですね。 手持ちがなかったのでNBから拝借 すると 茶色！ クラッチが青 ブレーキが黒 青の方が柔らかくて砕けると認識しておりました。 NB2の途中？ から全部茶色になったのですね。 これが黒。 茶色は青と黒の良いとこどりなのかな ...
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ボンネットを開けると 一番目に付く？ こいつ ベンチレーションパイプ。 オーナーがボンネットを開けて 磨くことを楽しめるよう、あえてメッキパイプにしたそうです。 でも 今では錆錆です。。。 マツダ純正部品番号は BPE8-13-74X 残念ながら、すでに廃番です。 純正 ...
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どうも最近NAロードスター青の セルモーターが元気がない気がする。 完全に逝ってしまう前に替えておくべきであろう。 NA青は現在NB後期６MTミッション＋NAセルモーター という組み合わせです。 今回の交換に当たってNA用に交換するかNB用にするか？ そして、新品にするかリビルトにする ...
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春になってNAロードスター黄の 出番が増えそうなので、 ちょいメンテナンス。 まずはエンジンオイル交換。 村上モータースの 「NAロードスター専用 コンディショニングエンジンオイル」 距離が行ったNAにはオススメです。 そして、アンテナ伸びたまま洗車機に入って 折ったオート ...
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ボンネットを開けて おそらくヘッドカバーの次に 目に付くであろうパーツ それは ベンチレーションパイプです。 さびさび～ マツダがユーザーに愛しみ磨いてもらうためにこだわって メッキにしたパーツです。 磨かなかったので錆びてしまいました。 ごめんなさい。 新品に交換 ...
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ＮＡ黄色のバッテリーがお亡くなりになったので ネットで物色。 お手頃価格でありました♪ が・・・・ 沖縄あるあるです。 良心的なところを発見しました。 昨日、無事到着。 先ほど交換完了。 新品バッテリー 気持ちいいですね♪
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ＮＡロードスターがデビューしてもうすぐ32年 7月にはＮＡ８も30年になります。 さすがに30年もたつと純正部品も高くなったし色々大変 そんな中、フロントとリアのコンビランプは 比較的安価な気がします。 でもびっくりするくらいコンビランプって 劣化しません。 以前もらい事 ...
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←これ IPF ヘッドライト LED H4 バルブ 6500K 341HLB ずいぶん前のロードスターBROSで 紹介されていたので、すぐに購入した。 いつ頃だろうかとAmazonの購入履歴を見ると ２０１７年１１月・・・ なんか面倒くさくて。 コロナ禍で暇なので重い腰を上げてみ ...
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