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エンジンルームのドレスアップ♪

バッテリーカバーを装着しました。







パナソニックの青いバッテリー。

性能は良いのですが、

エンジンルームのカラーリング的に統一感がない。

そして画像では分かりにくいですが、バッテリーステーが

錆びちゃったのを錆を落としてシャシブラで塗ってます。

なんか残念。

というわけで、バッテリーカバーを装着しました。





CNC制御で精密にレザーカットされたアルミニウムにBlack Texture パウダーコートが施されています。

これはいい！


ただ、９年の経年劣化が感じられるエンジンルームを少しずつ

リフレッシュしていかなければ！

もう２年もたつのか。

コロナで月日の感じ方がよく分からなくなりますね。

村上モータースのNDロードスター用ステアリングが

２年ぶりに再販になるそうです。

うちのＮＤは２年前に装着しています。

あえてのブラックレザー、ブラックステッチ、赤センターストライプです。



握った時にしっくりくる形状といい、レーシーな見た目といい

装着してよかったパーツでも上位に入ります。





あと車に乗り込む前に見えるフロントガラス越しの

センターストライプもグーです。

シルバーステッチのドアトリムに交換した時に

村上モータースのNDロードスター用ドアキックガードシート

を貼り付けました。

ずいぶん前から商品は入手していたのですが

ちゃんと貼れる自信がなくて放置してました。


ドアトリムを外した今がチャンス？



ぺろーんとはがしてぺた。

簡単でした。



でも車両にドアトリムがついた状態だと

体勢とかも大変そう。



ＮＤはドアトリムが簡単に外せるので

外して貼る方がよいと思いました。

「ＮＤロードスター脱赤ステッチ計画」

久々に進みました。






これは完全に個人の好みの問題なので

赤ステッチを否定するものではありません。

お気を悪くされないでくださいね。



ブーツ類→シフトノブ→サイドブレーキ→運転席シート

→ステアリング

と来たのかな？



難敵と思われたドアトリムが何とかなりました。

なんと4型から内装が赤ステッチからシルバーステッチに

変わっているではありませんか。



そしてなんとなくメルカリをのぞいていると

新車外しを格安で発見しました。



比較



セラメタとシルバーステッチの組み合わせは

日本に一台？

言い過ぎか（笑）



4型の純正助手席欲しいな。

がりれお～

がりれお～

がりれおふぃがろ～♪





コロナでヒマです。

買っただけで満足したパーツたちを

絶賛取り付け中～

今回は2018年11月に購入したスピーカーを交換しました。



めっちゃいい感じです。

早く交換すればよかった。。。