たろう５８のブログ一覧

不調の時、ここにクラックが入ってエアーをシューシュー吸ってた。

以前のオーナーもパテで修繕しているが限界か？

とりあえず検索しまくってパーツナンバーが分かったので備忘録

FIAT 385410

新品入手可能なのか？

先日、マフラーパテと耐熱テープで補修した

センターパイプですが、

沖縄のデコボコ道を走っていると、



はい・・・









振動でぱっくり割れました。



純正品番は　7762041（Fiat Panda 900ie）と分かっているので社外純正品を

注文しました。



本体価格　35.71ユーロ

送料　65.00ユーロ

合わせて12000円強です。
（※他の排気量は形状、品番が異なります）



割れた付近が蛇腹になって良い感じ。



ところが、



出口側の外径が純正39ミリに対して40ミリで

どうしても入らない（差し込み式です）



ハンマーでどつきましたらクチャクチャになちゃった・・・



しょうがないのでマフラー屋さんで出口部分を作り直してもらいました。

8,000円

安い！


本体と合わせて約20,000円


マフラーハンガーももちろん新品にして

びしっといい感じ♪

ギッタンバッタンがだいぶん収まったので

次は爆音をどうにかしないといけません。

ジャッキアップして確認すると

センターパイプがぱっくり割れています。

（画像はない）






車体から外して溶接してもらってもいいけど

外したらバラバラになりそう・・・



では新品を購入しようと調べると

センターパイプにもいろいろ種類があります。

なので、車検証を確認すると！

ずっと１１００ｃｃと思っていたパンダくんは

９００ｃｃではないですか！

なに？それ？



調べまくって分かりました。

並行物には９００ｃｃがあるのです。

うちのパンダくん車内のステッカーとか見ると

以前はイタリアで走ってた形跡があるんです。

中古車の並行物だったのかな？



そんなわけで９００ｃｃ用のセンターパイプを探して見つけましたが

果たして本当に合っているのか？付くのか？

不安なので、まずはとりあえず、マフラーパテと

耐熱テープで補修します。



そして、パテを盛るためにパイプを清掃していると！



汚れの下から部品番号出てきた！

7762041



でも、パテとテープ買ってきてるし

そのまま補修しました。



さて、

その効果は？



なんということでしょう！

直りました！

普通の車です。



前回のミッションマウントと合わせて５０００円ほどで

ずいぶん更生されました。



これは楽しくなってきたぞ～





つづく

パンダくんの素行不良な部分

まずはとても遅い

ハンドルブレーキ戻し忘れてないか

確認することしばしば






でも、パンダくんに乗った後に他のクルマ（ロードスターしかないが・・・）

に乗ると、とても速く感じるのは良いところ？



あとパンダくん乗り心地も最高に悪い・・・



あと、アクセルのオンオフに合わせて

エンジンが前後にバッタンギッタン動く。

そのせいで、排気パイプのどっかがちぎれて爆音



まずはグッデンバッテンを直そう。



まずは簡単に交換できそうなミッションマウントから。

左前輪を外せばアプローチできます。



インパクトがあれば15分くらいで交換可能です。



交換の効果は？？？



思った以上でした。

ズッコンバッコンが7割方改善されました♪

次は排気パイプをどうにかしよう～

【覚書】

ミッションマウント
ＦＩＡＴ品番：7544643
febi bilstein（アフターマーケット）品番：37014

遅くなりましたが

あけましておめでとうございます。

今年は週2くらいで投稿したいな・・・

ネタは豊富です。







さて、。



ＮＢロードスターは恥ずかしくて



パンダはポンコツ過ぎて、ずっと乗らなかったら

2台ともバッテリーが上がっていました。



まずは1匹救援

ＮＢはフェンスがある側（リア）にバッテリーがあるので

先ほどバッテリーをおろして充電中。



こんな状態ではかわいそうなのでパンダくん更生させます。

ＮＢのハードトップもボディ同色にしようと思います