たろう５８のブログ一覧

エアコンをつけた瞬間の臭いが気になるので、オゾン脱臭をしてもらっています。


本当はエバポレーターを取り外して洗ってもらうのが一番効果的なんだろうな。

カーフィルムにボディコーティング等々いろんなメニューがあります。

予算が許すなら全部したいな^^;

みんカラの情報を頼りに、キーシリンダーのOHと
鍵穴の蓋のバネを交換しました。
情報を提供してくださっている方にはホント感謝です。


ロードスター キーシリンダーOHと鍵穴の蓋のバネ交換

愛媛の村上モータースさんでＡＴ→ＭＴの載せ換え作業と同時にサスペンションの

フルブッシュ交換をやってもらったのでその感想。



ちなみに1年前の納車時にダンパーやアッパーマウントは新品に交換し

アライメントもきちっと取ってるので、おおむねフルブッシュ交換のみの

違いを体感できているとおもいます。


感想

「非常に良い」

アームが仕事をしているのが良く分かります。

サスペンション全体で受け止めている感じ。

純正形状のコニダンパーに純正スプリング。すなわち純正車高なので

よく分かるのでしょう。これが本来のユーノスロードスターなんでしょうね。


実は私自身３台目のロードスターのブッシュ交換です。

１台目は街乗り号。

２０年目くらいでの交換でしたが、低すぎる車高のせいか、全く分かりませんでした。


２台目はＮ１号（レースカー）。

ベッタベッタの車高にガッチガッチのスプリングです。

これは体感できました。

フルブレーキングの時に安定感があります。

特に岡山国際の勝負どころである裏のストレートエンドのフルブレーキングで

車半分くらい奥に行けるようになりました。



ブッシュ交換体感できないのならもったいないなぁと思うところですが

まぁ、やってしまえばどちらにしろ次に行けるのでオススメです。

ついに沖縄に再上陸したレンタカー1号車♪

ずっと到着を楽しみにしていました。

特に気になるのは、そう！

ＮＢリビルトミッションのフィーリングってどうなんだろう？？

事前に村上モータースの村上さんにいろいろ聞いて良さそうなのは分かってるけど

気になります。



ん・・・


そういえば僕の街乗り号ＮＢリビルトミッションだったわい・・・




かちっとしてすこっして良いですよ～

ホント

愛媛の村上モータースさんにお願いしていたオートマ→マニュアルの

換装作業が完了し、ようやく那覇新港にレンタカー1号車「シーサー号」が

再上陸しました。

今回はあわせて、足回りのフルブッシュ交換、エキマニ交換（フジツボ）等

の作業もお願いしました。


そして、改造申請も即日完了。（事前に愛媛で書類審査を受けているので即日です。）



ミッション・ブッシュ交換等の感想はまた後日。

楽シーサー♪