たろう５８のブログ一覧

作業をしていて、

固いボルトもてこずりますが

固いカプラーもてこずりますよね。

あまりにも抜けないので

押すとこあってるんだろうかと思ったり



そんな時

こいつ便利です

↓



エーモン 音楽計画 ハーネスカプラーはずし 純正カプラーロック解除用 2381



アマゾンのオーディオパーツカテゴリーで１位らしい

そんなに有名だったのか。



すぐに無くすので、今回は2個購入。

5個くらい買えばよかったかな？

さすがの沖縄地方も朝夕は涼しくなってきました。

夏大好き人間として寂しい限りです・・・



そんなわけで海に入る機会も今年はあとわずかかなぁ～と

近場の波之上ビーチに行ってきましたよ。

水温が高いのでまだまだ泳げそうです♪

よかった。



そんなビーチタイムの合間をぬってシーサー号の整備です。

まずはミッションオイル交換。



ＮＢ5速ミッションに選んだのはモティーズの「Ｍ５０２」

ＮＡとＮＢの５速はこれで間違いないです。



そしてマフラー交換。

といっても純正to純正。



ニライカナイ号から外した純正マフラーです。



なぜか、ニライカナイ号のマフラーはお客様にも「マフラー換えてる？」

といわれるほど良い音してました。

同じ物のはずなのに・・・



育ちの違い？



出口の見えるとこだけバフ掛けしてピカピカにして装着。

見えるとこだけ。



この機会にマフラーゴムも交換です。

一番右が新品。



ＮＡ８でも前期と後期でマフラーゴムの個数が違うのですね。

１個余った。

ハンガーサイレンサー　部品番号：RF03-40-061　４１０円（税込み）




明日の試走が楽しみです。

「NDロードスター用 Moty's ミッションオイル 村上モーターススペシャル」

が届いたのでＮＤロードスターのミッションオイル交換です。





ＮＤのミッションオイルの交換はこれで２度目。

１回目の交換から１０００キロくらいしか走っていないので

かなり、もったいないのですがスペシャルオイルに期待して交換です。



さて、今までミッションオイルとデフオイルの交換はオイルサクションガンを

使っていました。

でも、オイルまみれになるは、手間がかかるは、漏れたり垂れたり

でロスが出るは、で散々でした。



なにか良い方法が無いかと検索した結果見つけたのがこれ。



「EARTH MAN 高儀 六角軸ドリルでポンプ」

商品名の通り、電動ドリルを「ドリルでポンプ」に接続して回転させれば

電動ポンプになるという代物です。



本体とは別に、水道のホース用のジョイント２個と

内径１０ミリの耐油ホースを購入して接続しました。



その性能は・・・





もう、感動物です♪

簡単に、素早く、漏れることなく注入できました。

合計で約２，０００円

もっと早く出会えれば良かった♪



オイルのインプレッションは明日の試乗後に。

ニライカナイ号（ＮＡ青）の

スピードメーターとタコメーターのパネルを

ＳＲリミテッドの物に交換しました。

Ｍ２－１０２８の物と同じですね。

２８にならってメーター周りのリングも外しました。



レーシーでよい感じ♪

ところで、この２枚だけ後ろに緑が塗ってないのですね。

燃料計と水温計と油圧計は裏が緑でした。

なので



こんな感じ。

まぁ、緑削ってバルブ赤にする予定なので良いのですが・・・

ＮＣロードスターが納車されて１年

ようやく村上モータースのショートアンテナを装着しました。

といってもアンテナ部分はＳ２０００のものですが・・・



Ｓ２０００純正アンテナ。

そのままでも付くのですが、段差が出来てイマイチ。

そこで村上モータースのアダプターを介して装着



うん。

いい感じ。

アンテナ込みで６，８００円（税込）

でした。

ＮＤもそのままＳ２０００のアンテナを装着すると段差が出来るので

早く出してくれないかな。