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愛媛の村上モータースさんでＡＴ→ＭＴの載せ換え作業と同時にサスペンションの

フルブッシュ交換をやってもらったのでその感想。



ちなみに1年前の納車時にダンパーやアッパーマウントは新品に交換し

アライメントもきちっと取ってるので、おおむねフルブッシュ交換のみの

違いを体感できているとおもいます。


感想

「非常に良い」

アームが仕事をしているのが良く分かります。

サスペンション全体で受け止めている感じ。

純正形状のコニダンパーに純正スプリング。すなわち純正車高なので

よく分かるのでしょう。これが本来のユーノスロードスターなんでしょうね。


実は私自身３台目のロードスターのブッシュ交換です。

１台目は街乗り号。

２０年目くらいでの交換でしたが、低すぎる車高のせいか、全く分かりませんでした。


２台目はＮ１号（レースカー）。

ベッタベッタの車高にガッチガッチのスプリングです。

これは体感できました。

フルブレーキングの時に安定感があります。

特に岡山国際の勝負どころである裏のストレートエンドのフルブレーキングで

車半分くらい奥に行けるようになりました。



ブッシュ交換体感できないのならもったいないなぁと思うところですが

まぁ、やってしまえばどちらにしろ次に行けるのでオススメです。