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先週は来月のＮ１ロードスターの耐久レースに備えて、

岡山国際サーキットに行きました。

３本目の走行枠の前半には、村上モータースの

チューニングしたＮＤロードスターを運転させてもらいました。




大事なデモカーだし、ＮＤでサーキット走るの初めてだしドキドキしながら

コースインしましたが、ＮＤもやはりロードスター。

基本は同じ車ですね。



さて、感想ですが、



乗りなれたＮ１ロードスター（ＮＡ６ＣＥ）と比べると

ターンインで良い感じで向きが変わり、気持ちよいです。



ただ、クリップからの立ち上がりでリアにトラクションがかからず

アクセルを踏むとリアが出ます。



タイヤが終わっているのか、デフなのか

今後のセットアップに期待です。



直線はＮ１（ＮＡ）よりＮＤの方が明らかに速いですね。

ちなみに

Ｎ１（ＮＡ）の車重は約８３０Ｋｇ。

パワーはよく出てたとして１１５馬力



村上ＮＤは車重約１０００Ｋｇ

パワーはノーマル１２０馬力に対して１３５馬力ほどでしょうか。

（馬力はダイナパックで計っているので９掛けくらいで出てます。）



パワーウェイトレシオはほぼ一緒ですからトルクの違いですね。



それにしてもＮＤでＮ１作ったら楽しそう♪