たろう５８のブログ一覧

ＮＤの電動ルーフがあんな形だったので、あれはあれでかっこいいと思いつつ

なぜか安心しているＮＣＲＨＴのオーナーの方も多いのではないでしょうか？




さて、うちのＮＣも８万キロ超え。

アクセルのＯＮ、ＯＦＦに対してどうも車体が揺れる気がするので

エンジンマウントを交換しました。

ハイカム、エキマニ、ＥＣＵでノーマルよりもパワーも出ているので

強化エンジンマウントを選びました。



ＮＣのエンジンマウント交換はメンバーを外したり（ずらす？）

大変なのでディーラーにお願いしました。



形状が違うので分かりにくいですがやはりへたってます。



交換後の感想ですが、効果は明らかに体感できます。

アクセルＯＮ、ＯＦＦへの反応が良くなり

車体がぎくしゃくしなくなりました。



ただ、ちょっとうるさいです。

しばらくしたら慣れましたが（笑）



ディーラーのメカの方がチェックのため試乗したのですが

ノーマルとの違いに驚き、そしてとても喜んでくれました。

結構硬い方だと思ってたのにお好きだったんですね♪