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シルバーステッチのドアトリムに交換した時に

村上モータースのNDロードスター用ドアキックガードシート

を貼り付けました。

ずいぶん前から商品は入手していたのですが

ちゃんと貼れる自信がなくて放置してました。


ドアトリムを外した今がチャンス？



ぺろーんとはがしてぺた。

簡単でした。



でも車両にドアトリムがついた状態だと

体勢とかも大変そう。



ＮＤはドアトリムが簡単に外せるので

外して貼る方がよいと思いました。

「ＮＤロードスター脱赤ステッチ計画」

久々に進みました。






これは完全に個人の好みの問題なので

赤ステッチを否定するものではありません。

お気を悪くされないでくださいね。



ブーツ類→シフトノブ→サイドブレーキ→運転席シート

→ステアリング

と来たのかな？



難敵と思われたドアトリムが何とかなりました。

なんと4型から内装が赤ステッチからシルバーステッチに

変わっているではありませんか。



そしてなんとなくメルカリをのぞいていると

新車外しを格安で発見しました。



比較



セラメタとシルバーステッチの組み合わせは

日本に一台？

言い過ぎか（笑）



4型の純正助手席欲しいな。

ＮＣのメーター回りを

ちょこちょこっと。

メーターパネルと

ニードルキャップ



ニードルキャップはクロームメッキのタイプ

付けてから少し経ちます。

当初は気に入っていたのですが、

よく見ると自分の顔が写ってて不快・・・

自分の顔が好きな人にはおススメ



メーターパネルはブラックステンレスにヘアライン加工がされたもの。

純正の黒から黒への変更ですが、樹脂が金属になって質感アップ♪

見る角度によって色が変わります。



次はメッキのメーターリングでも付けようかな。

２０１９年の１２月に検証は終わり

その後部品は手配していました。

現在の価格は？

確認すると１年半弱で値上がりしてます。



右側：　ガラス ガイドA(R) N173-58-6AX　5,038円→5,715円
左側：　ガラス ガイドA(L) N173-59-6AX　5,038円→5,715円

放置してたけど手配しててよかった。



さて、重い腰を上げて作業しました。



ここの交換です。



新旧比較

ND同様に対策品は透明のフィルムが貼っています。





交換後

作業中に肝心のフィルムにダメージを与えてしまったので

剥がしました・・・



作業方法ですが、海外のフォーラムに詳しいのがありました。

英語ですが、写真が多くて分かりやすいです。

こちら



それにしても

この部分

ロードスターの弱点なんですね。

水がたまるからしょうがないか・・・

NA青、NA黄色も作業しないと。

ああNDもか。

うちのＮＣロードスターのヘッドライト

年式相応にくもっています。

いろいろ対策しても一時的にはそこそこになるのですが

数か月すると残念な感じになります。



ＮＢは思い切って新品にしましたがＮＣのＨＩＤ用は

高い！

確か両方で16万くらい。



よい方法はないかと色々調べました。


１．特殊な溶剤をスチーマーで当てる方法

これはしばらくするとクラックが入るリスクがあるのでボツ


２．研磨する

数か月で黄ばみます。


３．研磨後、クリア塗装。

こちらはしばらくするとクリアがはがれるという事例がありました。

やり方によっては問題ないという情報もありましたが

とりあえずボツ


４．研磨後、プロテクションフィルムを貼る

現時点ではこちらがベストのように思いました。

これで行きます。



糸満市の「リボルト沖縄」さんに作業をお願いしました。



バンパーを落としての作業です。







フィルム貼ってるの言われないとわからないです。



もう感動です。

ボディもきれいに洗ってくれていました。

これだけやってくれて４４，０００円

大満足でした。



こんなしっかりしたショップさんならボディも

磨いてほしいなと思いました。



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