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ダウンサス装着の翌日、近所を運転＆写真を撮って来ました。
あまり良い写真はないのですが、頑張ってパーツレビュー含めアップしておきました(^^

ローダウン検討の方の参考になればと思います。

現在、リアに5ｍｍスペーサー入れているので、リアを10ｍｍに変更し、フロントに5ｍｍを持ってきます。ディーラーNGにならない程度かなと思ってます。

今のホイールは19インチ8.5ＪでINSET45です。
ローダウンでフロント44mm、リア23mm落ちた状態です。





見比べるとやっぱりフロント下がりですね。
良いのか悪いのか乗り心地にも影響してそうです。


ローダウンでライトがまた下向きになってしまいました・・・
ディーラーに持っていくのも面倒なので自分で光軸調整しようかと考えましたが、どなたかパサートの光軸調整経験者はいませんか？？

ゴルフの時はヘッドライトのねじを回せば調整できたのですが。


久々にみんから更新にPC出して、パーツレビュー含め約2時間頑張りました！（笑）

アイバッハのダウンサスを取り付けにmaniacsさんへ行って来ました！

14時から17時までの3時間、maniacsスタジアム内で作業を眺めながら待たせて頂きました(^^)






丁寧な作業で安心して待たせて頂きました(^^)
今日は寒波で寒く、嫁と子供が一緒でしたが、3時間色々と遊んでいるうちに仕上がりました。

第1印象は「思ってたより落ちたなぁ」です。
maniacsさんがきちんと作業報告してくれました。

フロント652mm → 608mm マイナス 44mm
リア633mm → 610mm マイナス 23mm

フロント上がりがフラットな車高になりました。
見た目はgoodです！

帰りの道のりで感じた事ですが、
思ってたより固く、細かな凸凹を拾います。
勝手ながらアイバッハはあまり落ちずに固くないイメージでしたので、ややイメージ違いでした。
馴染んでないのもあると思いますが、ゴルフヴァリアントで付けてたH&Rの方が当たりがソフトだった気がします。
もう少し様子見ですね。

やっぱりダウンサスなのでしょうがないですよね(^^)

港北IKEAに立ち寄ってラーメン博物館でラーメン食べて帰って来ました。

明るい写真は無いので、とりあえずある写真をアップしますね(^^)












ローダウンでホイールがインしたので、近々スペーサーで調整です(^^)

また明るい時に写真撮ってアップします！

年末にホイール投入しました(^^)

が、やっぱり車高が気になりすぎて8日にローダウンして来ます！

ホイールはヴィナティッチC-72Mです。
BMWやアウディに履かせている人が多いですね。

シルバー系の他のホイールと最後まで迷いましたが、車高が気にならないだろうとブラックホイールにしました。

まぁ結果、気になってローダウンするのですが。。。

タイヤは気持ち小さくなりますが、ピレリのチントゥラートP1の225/40/19にしました。
235だと選択肢が少なすぎたので、225にしました。安いですしね。
ホイールが8.5Jなので気持ち引っ張り気味に見えます。

ローダウンはH&Rと悩みましたが、アイバッハのダウンサスです。
8日にmaniacsさんで取付ます。
maniacsさん通販は使ってますが初訪問です(^^)

嫁さんが平日乗るので、乗り心地を極力落とさず、快適に乗れるように考えてます。
ホイールは嫁さんが、いつガリるか分からないので安いホイールで充分です（笑）
ゴルフヴァリアントの時も1週間でガリってましたし。。

ホイール&タイヤ変更で、明らかに出だしが軽くハンドリングが軽やかです。

車高を下げたら、写真は沢山アップします！