アルファ太郎のブログ一覧

なんとか足回りの交換も終わってこのところの雨で行けなかった箱根へ

やっと行くことができ早朝 走ってきました。

今までは下りのタイトコーナーは前のスボイラーを必ず擦っていたんだけど

更に車高が低くなったにも関わらずスッと回ってくれます。

操縦性もスペーサーのおかげかかなり足元がしっかりした感じに仕上がったようです。

ちょっとうれいし・・・。


しかしさすがに休日の箱根・・　　

おっポルシェと思ったらそれから延々とポルシェ軍団、あとロータスも多かったね


今日は横着をしてコンデジでのスナップです。

強い朝日を真横から浴びたので背景が心配だったのですが

まあまあかな、しかし車の接地角度がいまひとつ・・・

次は時間をかけて撮ってみましょう。

サス入換えに伴いアッパーマウントも同時に交換と思ったんだけど

双方の違いが体験したくて少し時間を変えて装着しました。

感想としては10歳若返った感じ !!


やっぱりゴム類は消耗品とあらためて思いました・・・

外観はできるだけノーマルでと決めていたんだけど

これはやはり外せません。

ん～　やっぱりカッコイイ !!

でも当然のことながらコンビニ、GS、マンホール等

いばらの道が待っていました。

付けて早々　ガリッ　　ゴリ

あ～　心臓に悪い～

サス換えのついでに

スペーサーも入れてみました。

前5mm 後15mm

第一印象としてはどっしり感は増したけど

クイック感がスポイルされたかな・・

まだ高速しか走ってないから

いまいちよくわからない・・・。

とりあえず　車高調　!!

てっ　居酒屋かい(笑うところです・・)


H&Rのサスが手に入ったんで換えてみました。

もともとダウンサスだったのに更に車高短に・・

乗り心地はというとやわらかくもなくかたくもない



純正より若干固めかな

街乗りにはいいみたい・・

まだタイトコーナーとかは試していないので

早く箱根に行きたーい。