愛車一覧

初めての愛車。ディーゼルで88馬力しかなく走らなかったけど、この車のおかげで以降ワゴン系ばかりの車歴になってます。

学生時代に乗ってました。バイト代ほぼ全て突っ込んで暇あれば洗車してました。タナベのダウンサスにケルネスのホイール、フジツボのマフラーを装着。後付けウッドパネルが今見ると不自然ですね！前期型はタコメーターが無いのが納得いきませんでした。

さすがVTEC！レッドゾーンまで一気に回りました。ホイールは前車オデッセイからそのまま流用。最初にRS-Rのサスにカヤバのショックを入れましたが、固すぎて耐えられなかったので、純正オプションのダウンサスに変更。さすが純正！ノーマルとほぼ変わらない乗り心地でした。21万キロ走って天に召されました。

短期間の所有でしたが、いい車でした。KWの車高調に今はなきスポーテックを入れ街乗りはかなり乗り心地は固かったです。が、四駆でリアもかなり粘るので○奈道路をかなりのペースで走れました。深みのある鮮やかなブルーがお気に入りでした。

HEICOのホイール入れて海に山に走りまわりました。革シートがやたらにスベるのでコーナーは疲れます。２９００CCなので他のライバル車より税金は助かりました。GM製４ATでハイギアードの為、出足はかったるいです。高速をゆったり走るのが似合う車です。