Missing In Actionのブログ一覧

先週点検で行った際、サービスのSさん(注:かなり車好き)に「最近あまりF乗ってませんね？」という突っ込みがありました。
実はかくかくしかじかでA45買っちゃった！という話をしたところ、「今度是非見せて下さい！」という方向になりました。

で昨日Sさんから偶々連絡があり、丁度仕事が早く終わったのでその足で向かいました。

Sさんには喜んで頂けました。本当に好きなんだな、ってのが良く伝わってくるのです。それにサービスの方だけに、メカニカルな部分とかの見方・視点が違うし、こちらも勉強になりました。


引き合いに出すのは悪いかもしれませんが、現在の担当セールス殿は車好きを自称してはいますが、いまいちそんな感じはしないです。



本当に好きで興味があれば自然とあれこれ見るし、質問なりが出たりして来ると思うのです。しかし彼にはそれがないです。となると結局リップサービスなのかと。
A180があった時に一度訪問してきた事がありましたが、完全スルーでしたし。そら普通の車だったからかもしれないですが。

双方立場が違うので無理もないのかもしれませんが、件のセールス殿はもうちょっと成長というか精進して懐の深さを見せて頂かないとダメですな。ある程度は演じる事は出来るでしょうから。




…今度から担当Sさんでお願いしますｗ

　字のみのブログ！何シテルに書いたりしていますが，まとめて。基本ブラブラしていました。

１．土曜

　ISFの点検実施。2周連続のレクサスD。LXの隣にNXがあり，LXのデカさが際立つ。そして今回もまた写真は撮らずｗ
　GSFの値段についてはまだ分からない様子。恐ろしく高いのは間違いないと思う。

　当分は無いだろうけど，AMG等の競合他社は音量規制をバルブ付きマフラーで対応している以上，それに追従するのではないかなと想像･･･｡尤もAMGだってMだって実際に計測すると音量はかなり怪しい訳で，迫力で言ったら勝てないのかもしれませんが･･･。

　音が全てではないですけどね。大抵の場合は運転している9割以上は一般道な訳で，飽くまで法定速度域で感じられないとツマラナイと思うのです。
　なーんて。偉そーに･･･(-_-;)


２．日曜

　フォトアルバムにUPしたとおり，飛び入り参加させて頂きました。個々人にどこまで触れて良いのか分からないので，非常にあっさりですがご了承下さい。


３．月曜

　晴れた。Dにぶらっと行ったらC450があった。少なからず興味があったので，見れて非常に良かった。



　現在はC450は4マチックで左ハンドルのみだが，右ハンドルが出るかもしれない(本国で検討中？)という情報。日本やイギリスからの要望が多いから。

　CやらE等の4マチックで右ハンドル設定がない理由は，デフが右側にあり，ステアリングシャフトと物理的に干渉してしまうという事らしい。デフの位置を左に持ってくれば解決するだそーです。

　ちょっと楽しみですね。