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昨日改めて試乗車のM3を借り、100k程市街地・山間部の一般道・高速を走ってきました。

最近あまりISFに乗れていなかったので多少の感覚違いはあるかもしれませんが、今のうちに書いておきます。どちらもほぼメーカー純正状態です。


・M3の方がやっぱり鼻先軽いと思う。安全を担保してタイヤが鳴かない範囲でクネクネ道を走った感想として、M3が圧倒的に曲がりやすい(ような気がした)。到底限界なんて分かりません…。ISFはS001、M3はミシュランPSS。

・乗り心地はどちらも良い(というかA45がかなりゴツゴツなので)。ザックスショックのISFの方が若干当たりが柔らかい気がする。M3は可変足だったで何とも言えないが、一番固い状態でも個人的には全く許容範囲な気がした(自分の所に来るM3はノーマル足)。

・低速時のマナーは断然ISFが有利。トルコンATですし。動き出して20-30km/h以上になったら差は無くなり、高回転域になると断然M3。

・シートはどちらも良いが、M3の方が乗り降りはしやすい。ISFはサイドサポートがかなり盛り上がっている分、擦れ・潰れを常に気にしていた。因みにA45のパッケージオプションのレカロシートよりもM3のサイドサポートは低い。座った時のガッチリ感はA45のレカロ方が上。でもM3のシートもガッチリで十分すぎるほど。助手席の人の乗り降りを考えるとM3はバランス良いのかもしれない。

・後席膝周りは圧倒的にM3が広い。ひょっとしたらレ○サス旧GSと同じ位あるかも。シートの厚みが薄かったりするのかもしれませんが。ISFはボディサイズを考えるとやっぱり狭すぎる。


以上、また思いついたら追記します。

M3決定しました。

今日はもう閉店間際だったので，明日色々手続きします。



決められた方針の中，担当者殿には結構頑張って頂きました。

先々週，偶然会わなかったらこんなすぐ契約しなかったですよｗ

彼としては職場移動後初契約だそうです。おめでとう（？）


これからはもう逃げない事！！ｗ





･･･しかし去年からの流れがおかしいです(汗

午後天気が回復したので、意を決してBMWのディーラーに突撃してきました。

初めてのBMW。




対応して頂いた方、何処かで見た事が…





…7年前、レ●サスで初めてISを買った時のSCさん！！！


何という偶然！！！お互いビックリ！！！

IS納車後程なくして退職された後、音信不通となっていました。
お元気そうで何より～～
かなり車好きですし、これで安心です(?)


そしてM3を運転させて頂きました。空いたところでちょっと踏ませて頂きましたがもーー速いです。



これで、外堀が埋まってしまいました(笑)
リーチだよ…



＊M3のテールレンズは3シリーズのLCIモデルと同様になっていました。M４はまだです。

肝心のデイライト写真がありませんが、目視で動作確認しました。
雨が降っていたのですぐヘッドライト点灯してしまった為、お預けです。
後日撮ってパーツレビューにUPしておきます。

外すとき固くて手を床にシコタマぶつけました･･･


次は何にしよう･･･