Missing In Actionのブログ一覧

納車後500k程走りました。そしてドラレコを付けてもらいました。

簡単に気付いた事をメモ。


１．オーディオについて

　音はあまり出ていない感じがします。非マクレビで音質を追求しているわけではありませんが、ヴォリュームを上げないと特に低音が出ません。エージングが必要でしょうか。

　それと気になる点。常にiphoneとbluetooth接続で聴いています。ナビ画面からiphoneの操作ができるのは良いのですが、選曲モードに入ると決定していないのに勝手に音楽が切り替わってしまいます。これはかなり鬱陶しい。この点のみBMWの方がインターフェースとしては上。

２．エコモード・ノーマルモード・スポーツモードについて

　エコもスポーツも使う事はほぼありません。ただ唯一、高速運転中はカスタムで足回りの減衰のみスポーツにすると安定して良い感じです。大分シャッキリします。

３．アダプティブハイビーム

　凄く良いです。これの為に前期でなく後期にしたと言っても過言でない位。正直ハイビームとしての絶対的な照度は大した事は無いかもしれませんが、夜の田舎道で道路脇を照らしてくれるだけでも情報量が違います。アウディのマトリクスヘッドライトと比較した事は無いので優劣は不明ですが、夜運転する事が多いのであればこれは必須だと個人的に思います。

４．ブレーキホールド＋アイドリングストップ

　ごく軽くブレーキを踏んで停まると、アイドリングストップせずにホールドだけしてくれます。これが良い。右折待ちとかでエンジンを止めたくないとかそんな微妙な時はこれが有用。


ある程度割り切って選んでいるので、今のところネガは感じていません。シートの潰れは毎回の乗り降りで自分が注意すればよいですが、助手席側はどうにもならんですね。

契約してから4ヶ月半経つと何をどう選んだかなんて完全に忘れるものですね。

本日朝一番で納車されました。
自分用としては3台目のレクサスとなります。

NXデビュー当時、よもや自分がNXを買うことになるなんて夢にも思いませんでした。

重視する点が変わると妥協する部分も広がります。

さっそく100kmちょっと試運転に行ってきました。簡単に感想。

・飛ばそうという気がしない(慣らし中というのもあるが)
・カメラいっぱいで死角が少ないような気がする
・後部座席が案外広い
・オーディオの音質は良いとは言えない(比較対象がハーマンカードンだからハンデあり)


ぼちぼちと乗っていきます。今後弄ることはないと思います。