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kaz@ymskの愛車 [スバル WRX STI]

CUSCO TYPE RS 1Way FG 

イイね!
評価 : ★★★★★他の商品のレビュー
2018年07月03日
カテゴリ : 駆動系 > LSD
CUSCO TYPE RS 1Way FG
パーツ単体 パーツ取付全体
FGはTYPE RSのジムカーナ用で高イニシャル仕様です。
サーキット走行やドライブでは良さを感じることはないと思いますが、ジムカーナでは効果絶大です。

イニシャルトルクを決めているRSバネが標準仕様12本に対して倍の24本になります。

あえて最初はバネ12本抜いて標準仕様と同じ状態にして、練習会や競技会に何度か参加しました。それから24本仕様に変更した結果からの感想です。
イニシャルトルクは12本時で6kg、24本ではシム増しも合わせて18kgです。

(サイドターン)
標準仕様に対して270度以上のターンで、アクセルでのコントロールが断然やりやすくなります。

(グリップでの旋回)
イニシャルが上がることで曲がりにくくなることを懸念していましたが、正直標準仕様との違いはわからないレベルで曲がりにくい感じは全くありません。

(街乗り)
標準仕様よりむしろ走りやすくなりました(笑)
停止状態からの右左折で、12本だとザッザッザと断続的に引きずるのでギクシャクしやすいのですが、24本だとザザザと連続的に引きずる感じなのでかえってスムーズです。
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