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2022年05月01日

第九百七十四巻 GW漫遊記4日目~その3〜日勝峠⇒幸福駅⇒忠類

第九百七十四巻 GW漫遊記4日目~その3〜日勝峠⇒幸福駅⇒忠類 霧に煙った日勝峠を下っていくと

徐々に視界もはっきりしだし

みぞれも雨に変わっていきました。

この先のお天気が気になりますが

師匠よろしくお願いします!!

十勝平野に降りると1本のエゾヤマザクラが迎えてくれて

この交差点でR274から外れ
十勝清水ICから道東道へオ~ンして
帯広・釧路方面へ。

十勝平原PAで1STOP!
結構寒かったので・・・・・最後の1個だった十勝芽室産コーンが入ったコーンチーズまんをゲット‼️
ほくほく甘いコーンとクリーミなチーズがもちもちの温かい生地で美味しかったです😋

寒そうな二人(笑)

この先の帯広JCTは
帯広広尾道~広尾方面へ。
帯広JCT料金所をくぐって

十勝川に跨る斜張橋~士狩大橋(しかりおおはし)を渡って
幸福ICで着地して

広尾方面へ。

白樺の並木道を走って💨

いよいよこちらへ。

幸福駅(幸福鉄道公園)です😊

おっさんふたりで幸福を求めているところを撃たれました(笑)

昭和62年、58年間続いた広尾線が廃止になり幸福駅は鉄道公園に。

素朴な木造駅舎、板張りのプラットホームは昔のままで当時を忍ばせます。
蒸気機関車時代の画像も
キハ22 221の車内

キハ22 238~現役で走っている姿を見たかった。。。

幸福~この地域は元々『幸震』と呼ばれていたそうですが、福井県からの移住者が多かったので、上の字を一字ずつとって『幸福』といわれるようになり、縁起の良さもあってその呼び名がそのまま駅名となったそうです。
                 (師匠が撮って下さいました!!)

幸福駅とセリスー

さてと次の目的地へ。

幸福ICから広尾・中札内方面へ。
忠類(ちゅうるい)で着地して
忠類市内へ。

今宵の宿へ行く前にこちらで給油!!

セリスー2台で給油したら、北兵衛号はとんでもない燃費を叩き出しました(驚)

ここまで、783.2マイル=1253.12kmになりました。
そして・・・・・・
道の駅『忠類』の中にある
今宵の宿であるナウマン温泉ホテル~アルコ236へ

無事到着!!

お邪魔致します(^^)/

ナウマン温泉~楽しみです

チェックインして(ホテルHPより)

師匠と一緒にひとっ風呂浴びて(ホテルHPより)

館内レストランでお疲れの乾杯の後に『華湯膳』を戴きました。
前菜:和~煮ツブ 洋~鯛とフルーツのサラダ 中~生ハムと野菜の生春巻
刺身:本鮪 牡丹海老 鰆
陶板:中札内田舎鶏で作ったジンギスカン『トリジン』
ゆり根料理:十勝ばんえいマッシュルームと鰹藁焼き、ゆり根バターソース
魚と肉の料理:魚~羅臼産鰈(カレイ)のパイ包み焼春梅のソース ワカサギと焼き海老
肉:幕別町産の韮(ニラ)、忠類産の長芋、十勝産牛蒡の牛肉巻きジェノベーゼソース
食事:蟹と道産北寄貝と山菜の釜飯  吸い物 菜の花 錦糸卵

デザートは白いババロアとチョコマフィンを戴いて・・・・・
美味しかったです

寝る前に露天風呂を満喫して(ホテルHPより)

いよいよ明日は北海道最終日になります。

明日も楽しい1日に!!

今回の足跡です。

つづく・・・・・
ブログ一覧 | 日本往来(北兵衛号) | クルマ
Posted at 2022/05/18 01:09:15

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この記事へのコメント

2022年5月18日 3:10
十勝平野に下った後、日高山脈沿いに南下される訳ですね!?
幸福駅は今も現役当時のままの保存がいいですねー。タラコ色キハ22 221とキハ22 238も状態良好でうれしい。幸福駅の隣の大正駅は、開業当初は幸震駅だったそうです。北陸から北海道への入植者は多く、父の勤めた銀行も北海道に支店が多くありました。
北海道の食材をふんだんに生かした夕食がまたいいですね。北兵衛号も景色と道路はごちそうだったようですねー。リッタ―15km近くは素晴らしいです。
(;^O^)メ
コメントへの返答
2022年5月18日 11:52
今回のツーリングも師匠にコースをお願いしておりましたから…置いていかれないように後ろからついて行っております…(^_^;)。
幸福駅も初めて参りましたが、木造の駅舎と木造のホーム、2両のキハ22が静かに佇んでいる姿が印象的でした😊
ホームに設置してあった『幸福駅』の言われをみましたら北陸・福井との繋がりが駅名になっていてびっくりしました。
ホテルでの夕食も師匠がセッティングしてくれて、道産の山の幸や海の幸をふんだんに戴きました😋
北の大地を走るとエンジンに優しいんでしょうね。7年前の記録リッター13km近くをあっさりと塗り替えました。
ありがとうございます😊
(^^)/
2022年5月18日 5:06
バツマルさん おはようございます😊
北海道ならではの景色が垣間れて見れました😆
北兵衞君も上機嫌だった様で燃費も
お利口さんでしたネ😆
師匠との祝杯のお料理もどれも
美味しそうで、さぞ宴も盛り上がったんでしょうね😊
次はいよいよ北海道最終日でしょうか。
引き続き楽しみにお待ちしております😊
コメントへの返答
2022年5月18日 11:57
masa-mさん こんにちは😊
日高地方に南下してくると平原に白樺の並木が目立ちますね♬
いやぁ〜5M-Gが出せる燃費ではないですよね。流石は北海道です💨
はい😊おかげさまで師匠と積もる話しもできて、美味しいお食事と楽しい時間になりました😋
名残惜しいですが、次回から北海道最終日編になります…
よろしくお願いします🙇‍♂️
2022年5月18日 7:34
おはようございます(^-^)。
とにかく豪華❗️、贅沢ですねぇ~😆👍️。
すごぉ~っくリッチな気分になれました🎵。
コメントへの返答
2022年5月18日 11:59
お疲れ様です(^.^)。
おかげさまで北の大地の食べ物はとても美味しいものばかりで、すっかり太ってしまいました(笑)。
そう言っていただけて幸せます😊。
2022年5月18日 7:48
おはようございます。
良い日旅立ち~!
遠く行きたい~(^^)v
旅がしたくなりました。まずは、東北一周かな?
コメントへの返答
2022年5月18日 12:01
お疲れ様です。
おかげさまで楽しい時間を過ごさせていただきました(^.^)
是非行きましょう‼️
みちのく一周もいいですね♬
私も行きたくなりました❗️
2022年5月18日 7:53
幸福の駅、一時は結構盛り上がっていましたよね!

いやしかし、見ればみるほど楽しそうで羨ましい!

燃費も凄い!4AGの半分しか回って無いんじゃ???
コメントへの返答
2022年5月18日 12:33
70年代初めには幸福駅の曲もあったとか…

そう言っていただけてとっても嬉しいです😊

5M-Gで1G-Gを上回ってる燃費にびっくりです🫢
エンジンにはいい道なんでしょうね!
2022年5月18日 7:59
おはようございます。
北海道の5月はまだまだ寒いのですね。
それでも一気に走り抜ける爽快感がグーですね♪
コメントへの返答
2022年5月18日 12:37
お疲れ様です。
ひと月近くは本州と違うようです😊
何処までも続いている道を雄大な景色を眺めながら走るのが最高です💨
2022年5月18日 8:52
幸福駅でのおっさん二人、いい味出てますね~(笑
バツマルさんのブログを読んでると、まるで昨日のことのように思えます。また行きたいですね~。毎日グーグルマップを眺めながら妄想しています。次は渡島半島日本海側かな?
コメントへの返答
2022年5月18日 12:43
ありがとうございます❗️家内がこっそりと撮っておりました(笑)
そう言っていただけてとっても嬉しいです😊
これも師匠がバッチリセッティングして下さったおかげで感謝しております🙇‍♂️
それも楽しそうですね♬
2022年5月18日 10:48
幸福行きのキップ、一時流行りましたね…懐かしい。
しかしさすがは北海道、信号のゴー&ストップが少ないおかげんなんでしょうね、この2.8ℓとは思えない高燃費はっ!? ぶん回さなくても十分に走れるだけの高トルクのおかげでしょうが…それにしてもビックリですよ。
ナウマン温泉…なかなか面白いネーミングですね。原始人が出てきそう??
いやぁ、北海道はでっかいど~。。。
コメントへの返答
2022年5月18日 12:56
幸福行きのキップはこっそり三笠鉄道村で購入しておりました(笑)
仰るように、スムーズな流れでブレーキを踏む回数も少なく、3000回転未満で走れるからなんでしょうね。高トルクが売りのこのエンジンのポテンシャルを遺憾なく発揮しております💨
ナウマン温泉〜絶品のヌルヌル泉で皮膚の角質層クリーンアップにはもってこいの温泉♨️です😊
雄大な北の大地〜最高です♪
2022年5月18日 22:09
天気がよくなくても、そこは十勝平野なので景色はいいですね。白樺が北海道らしく(随分、減りましたけどね)、空が広いのもグッドです。相変わらずのセリスー2台並びも壮観です。幸福駅にそのような立派な駐車場ができたのですね。以前は駅舎を左に見て、奥に舗装していない
ところが駐車場だったのですけどねぇ。
北海道の道路は快適で、走って気持ちがよく、長距離を満喫ですね。
コメントへの返答
2022年5月18日 23:53
十勝平野に降りてくると空が少し明るくなりました。
雄大な大地の間を道が縫っている景色がなんとも言えないです。
初めての幸福駅でしたが、列車が今にも動きそうな保存の仕方はとっても素晴らしかったです😊
セリスーとのコラボもいい感じで思い出になりました。
快適な舗装路が多くて日勝峠を降りてからはUPDOWNも少なくて燃費もかなり伸びました。
2022年5月19日 19:27
遅くコメント申し訳ありません。日勝峠や狩勝峠を越えて、道東に入るときはワクワクしますね。私も幸福駅に行って、「幸福→愛国」の硬券の切符買いましたよ。きっと実家を探せば出てくると思います。燃費12,5スゴイですね。私の1,5倍です。
コメントへの返答
2022年5月19日 21:41
コメントありがとうございます😊
今回初めて日勝峠を越えて十勝平野に参りましたが、広大な北の大地が雄大でした。今回、現地の前に三笠鉄道村で買っちゃってました幸福駅の硬券切符…(^_^;)
燃費は7年前に12.8でしたが、今回なんと14.7でした。
2022年6月5日 13:41
連日あいにくの天気だったようで、雄大な北海道の景色を眺めるにあたりそこだけは少し残念でしたね。でも、霧の風景って独特で、これはこれで思い出に残りますね。

今回なかなかの鉄分補給があったようで、これは前回登場したキハ26の更に上のご先祖様という事でしょうか。
コメントへの返答
2022年6月7日 22:42
日勝峠はしぐれていましたが、十勝平野に下りてくると、曇りや小雨が降ったり止んだりでした。
やっぱり北の大地はどんなお天気でも風景がこちらと違って雄大ですね😊

幸福駅を訪れた時はおかげさまで雨があがっていて嬉しかったです。
キロ26の状態よりホームに留め置かれているだけで今にも走り出しそうな様子で良かったです♬

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「@masa-m さん〜おはようございます😊元気に巣立って行ったんですね‼️来年戻ってきてくれると嬉しいですね‼️」
何シテル?   06/30 08:54
バツマル下関です。学生時代にA60型XXがすでにデビューし、働くようになったら必ず乗りたいと思っていました。就職して2年目、ローンを組んで、 願いが叶いました...
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