愛車一覧

前車、TZR250Rが右直事故により殉職してしまったため、急遽購入しました！ 中免取って初めに欲しいと思った憧れのバイクです！ 初めから乗るのは余りにも無謀だと思ってましたが、色々なバイクを乗り継いで来たので、丁度良い機会だと思い無理してサインしちゃいましたww

30セルシオから乗り換えてから5年経ちましたが、未だに飽きません！ それどころか更にラパン沼にハマりました(笑) 全体的にあまりコスト掛けずに車いじりを楽しめる所がいいですね(^^)

友人の先輩から譲り受けました 不動の状態でしたが、なんとか走れる様になりました。 まだまだ直すところは多いですが、 もう2度と2st車は手に入らないと思われるので、次は壊さないように大切にしていきますよ！

主に足として使ってます。 燃費も良くタイ仕様なので良い加速してくれます。

初めて乗った単車です。 格安品でしたので、状態は良くありませんでした(ﾟДﾟ) 4ストなのに下がスッカスカでした。もしかすると、2ストのTZR250Rの方が下のトルクあるのでは？、と、感じてしまうほどでした。(´д｀) ですが、超高回転型エンジンなので回せばそれなりの加速と、甲高いエキゾースト音 ...

低速トルクモリモリで低回転から力強い加速してくれます。 車体の大きさに対して意外と軽く、取り回しも効き、非常に乗りやすい。 ただ、大排気量なうえ油冷エンジンなため、夏場の信号待ちは、すごく暑い(ﾟДﾟ)　フルチタンマフラー入れたので、春でも信号待ちは、暑くなってしまったw 2017年12月20日 ...

2ストにしては意外と低速トルクもあり、乗りやすいです！ 現行車では絶対に味わえない、2スト特有のパワーバンドに入った瞬間の不意をついた加速がたまらないですね(ﾟДﾟ) でも、長所はこれだけで、短所は、燃費が悪い、排ガスの臭いが服に付く、焼き付きやすい。 そして一番大変なのは、純正部品の入手。20年 ...

とても乗り心地の良い車でした！ そのせいでいじる気が無くなってしまうほどでした。

家の車です。 予想以上に乗り心地が良くて気に入りました‼️ ただし、比較対象がラパンSSなので実際のところ何とも言えないかな(´ω｀)

とても1000ccとは思えないくらい軽いのと、取り回しが非常に楽ですね🎵 トルクもあって乗りやすいです‼️(^^)v